閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。

監(jiān)視閘門啟閉機(jī)運(yùn)行情況要注意以下幾點(diǎn)：

　　1、注意閘門啟閉機(jī)螺桿的方向是否正確，，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是狀況否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同時(shí)運(yùn)動(dòng)。

　　2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)聲音是否存在異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，需立即停機(jī)檢查，以防設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　3、啟閉完畢停機(jī)后，需再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否正確。

在螺桿式啟閉機(jī)的使用當(dāng)中，其擺線主要是同心軸。在實(shí)際的使用當(dāng)中，主要是用于那些頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合，或者是在那些要求大速比體積小的場(chǎng)合中，起到較好的沖擊負(fù)載的作用。而渦輪蝸桿在實(shí)際的生活當(dāng)中，因?yàn)?，其工作效率比較低下，因此，在實(shí)際的使用過程中，主要是用于那些要求特殊軸布置方式的地方。比如說那些對(duì)減速機(jī)軸布置，有著一些特殊要求的場(chǎng)合等等。

擺線針減速機(jī)在使用的過程中，主要是以面來進(jìn)行輸出的。而且，其空回，以及背隙是很狹小的。而在渦輪蝸桿減速機(jī)的使用當(dāng)中，其為顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是，具有較好的自鎖功能。不過，他在實(shí)際的操作過程中，其允許的輸入轉(zhuǎn)速范圍，是很低的。不同的結(jié)構(gòu)有著不同的功能，因此在選用螺桿式啟閉機(jī)的時(shí)候，我們一定要注意。

螺桿啟閉機(jī)的水利閘門打開或著陸(關(guān)閉商店)的驅(qū)動(dòng)力或釋放的工作壓力、開閉路徑、開閉速度。 在選擇開閉機(jī)的種類時(shí)，考慮螺桿啟閉機(jī)的水利閘門的開閉和著陸(關(guān)門)的驅(qū)動(dòng)力和釋放的工作壓力、開閉路徑、開閉速度的因素很重要。 在選定開閉機(jī)種類時(shí)，重要的是考慮以下要素的開閉行程配置和開閉速度、開閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)力狀況、設(shè)定地址、室內(nèi)空間限度、其他實(shí)際的操作規(guī)定等

螺桿啟閉機(jī)的制動(dòng)器是重要的部件之一，在各自立的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中分別設(shè)置制動(dòng)器。 在提升機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用于調(diào)節(jié)重物的下降速度，制動(dòng)，保持重物，可以可靠地懸掛在空中。 行走機(jī)構(gòu)用于吸收運(yùn)動(dòng)的慣性，在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。