藍(lán)牌壓縮式垃圾車的特點是：C證可開，市區(qū)不限行，司機易聘，過橋過路費用少，運營費用低；

但目前市面上的藍(lán)牌壓縮車代表車型中，只有東風(fēng)途逸4方柴油車不超重，好上牌。

我廠生產(chǎn)的壓縮車箱體容積從：4方-20方不等，主要是在二類汽車底盤的基礎(chǔ)上，加裝壓縮上裝部分生產(chǎn)而成。后裝式壓縮垃圾車價格需要根據(jù)垃圾車的底盤型號與發(fā)動機馬力、垃圾收集形式（翻桶/翻斗——三角簸箕斗、全密封斗、擺臂垃圾斗）、車輛軸距和垃圾箱容積、上裝選裝配置而定。當(dāng)然，不同壓縮式垃圾車生產(chǎn)工藝和材料品質(zhì)、配件品牌也不盡相同，導(dǎo)致改裝費用也各有差異。

壓縮式垃圾車主要由汽車底盤和上裝部分組成，上裝部分也稱部分，由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、翻轉(zhuǎn)裝置等組成。
1、垃圾廂——用于盛裝垃圾，由鋼板和槽鋼焊合而成，分為弧形廂和方形廂二種，弧形廂外觀美觀，為標(biāo)準(zhǔn)垃圾廂體，方形廂體外帶加強筋，但車輛自重較大；
2、污水箱——我廠生產(chǎn)的壓縮式垃圾車?yán)钛b器下方與垃圾廂下方均裝有污水收集箱，在傾倒垃圾時可通過控制閥門開關(guān)來排泄污水；

3、填裝器——該部分為壓縮垃圾的重要組成裝置，當(dāng)翻轉(zhuǎn)架將垃圾箱內(nèi)的生活垃圾傾倒進填裝器后，由新型帶鋸齒形的刮板對垃圾進行割裂和初次壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。
4、推鏟——即蠕動壓縮的另一部件，當(dāng)壓縮垃圾連續(xù)一直的向垃圾廂裝填時，推鏟在擠壓力的作用下漸漸向前推移，實現(xiàn)垃圾的雙向壓縮并平均布滿整個垃圾箱。當(dāng)垃圾壓縮車在垃圾填埋場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?/strong>

藍(lán)牌壓縮式垃圾車的產(chǎn)品性能介紹：
主要構(gòu)件采用高強度鋼制作，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕，強度好；
外觀造型美觀大方；
采用了的液壓舉升安全回路。其原理是在液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設(shè)置了單向平衡閥。該閥隔斷了舉升油缸與液壓管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性；
采用雙向壓縮技術(shù)，壓縮比可達1:2.5以上；
垃圾箱與填裝器之間采用橡膠密封，密封性好，杜絕了二次污染；
發(fā)動機功率輸出實現(xiàn)全自動控制，自動加速和怠速狀態(tài)，避免功率損耗，耗油降低，經(jīng)濟性好；
采用PLC（可編程序控制器），控制電路采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性

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