該車主要采用進口液壓系統(tǒng)元件，分為上車和下車液壓系統(tǒng)，下車液壓系
統(tǒng)是由油箱、液壓泵、單向閥及下車支腿操縱閥和應急系統(tǒng)所組成的，下車操
縱閥主換向閥控制支腿伸縮。

上車液壓系統(tǒng)是由電液比例閥，臂變幅展開回路，
臂回轉回路所組成，上車操作閥采用液壓先導電磁比例閥，比例閥為采
用帶有壓力補償器的品牌，微動性能好，系統(tǒng)不發(fā)熱。臂架動作時，
發(fā)動機轉速自動升至額定轉速。平衡閥采用品牌閥，密封性能好，動作平
穩(wěn)

電氣系統(tǒng)采用 CAN 總線的智能控制系統(tǒng)，控制器+高清液晶顯示屏+控制程序，
實時監(jiān)測車輛的各種狀態(tài)，通過固化的程序實現(xiàn)動作的邏輯控制和保護。
功能強大的控制器采用品牌。

在限幅保護上，采用冗余設計，即當監(jiān)測臂架的角度傳感器出現(xiàn)故障時，備用
的限位開關仍然有保護作用。
電氣系統(tǒng)實現(xiàn)臂架的邏輯順序動作、各種緩沖保護、各種安全保護、消防炮的
防碰撞保護等。

駕駛室頂部安裝 2 個圓警燈；車身左右上部各有三個長方形頻閃警燈；駕駛室
內安裝 100W 警報器，具有對外喊話等多種功能；駕駛室內安裝可視倒車監(jiān)視器；
駕駛室內預留車載電臺接口；

水罐漲罐保護：除了設置足夠大孔徑的溢水口，還設置罐口壓力溢流裝置，
水罐補水時，防止意外超壓。
軟腿保護：當臂架在動作過程中，支腿出現(xiàn)虛腿，自動報警。
應急功能：所有液壓閥都帶有應急機械操作；系統(tǒng)帶有應急動力單元，發(fā)
動機或油泵出現(xiàn)故障時，用于收攏臂架和支腿

支腿動作報警：支腿動作時，聲光自動報警，防止觸碰傷人。
器材箱門未關提示：如器材箱門未關，聲光自動報警，防止行車發(fā)生事故。

轉臺左側操作主要用于臂架變幅，回轉，消防炮開花/直流、俯仰、回轉，
發(fā)動機啟動停止，顯示屏實時操作，整車照明系統(tǒng)，整車安全監(jiān)控等。
有線遙控操作主要用于下車的控制；
消防車的三種操作形式，了在各種工況下操作的可靠性。

泵室圍板采用鋁型材+底骨架+鋁板粘貼技術；車身左右兩側各門采用防
水防塵鋁合金卷簾門，并帶隨門開關的 LED 照明燈；各隨車器材擺放合理，方
便取放，遵循功能區(qū)分的原則。