工作速度
1、起升速度是電動機在額定轉(zhuǎn)速下或油泵在額定排油量下吊具的上升速度。單位為米/分。
2、閉門速度是指快速閘門啟閉機在電動機關(guān)閉或液壓回路節(jié)流油閥在大開度時，閘門靠自重下落的速度，單位米/分。
3、運行速度是指移動式啟閉機運行結(jié)構(gòu)的電動機在額定轉(zhuǎn)速時，大車或小車沿直線運行的速度，單位米/分。
4、回轉(zhuǎn)速度是指回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時的運轉(zhuǎn)速度，單位米/分。

跨度
跨度是指移動式啟閉機大車運行軌道中心之間的距離，即大車的軌距。單位為米。
起重機的工作級別
起重機的工作級別是指起重機的工作忙閑程度，即啟閉機一年內(nèi)總的運行時間。
1、輕級工作制是指運行時間短，間歇時間長。如：閘門與攔污柵等。
2、中級工作制是指使用頻繁的啟閉機。如：船閘的人字門等。

對于上下限位的調(diào)節(jié)：當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機的螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
對于啟閉機的主令控制器調(diào)整，閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。

進行閘門形式選擇時，需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價等，結(jié)合閘門的特點，參照已有的運行實踐經(jīng)驗，通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當用作事故閘門和檢修閘門時，大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，并對門體的剛度和動力特征進行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴格控制，當門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時，除需參考已有運行的成功試驗，還應(yīng)通過水工模型試驗解決可能發(fā)生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。

室外作業(yè)的移動式啟閉機應(yīng)裝設(shè)夾軌器和錨定裝置。當非工作狀態(tài)風壓超過700N／m2或者洪水可能淹沒時，裝設(shè)牽纜或其他形式的錨定裝置。夾軌器用于防止啟閉機在工作時受風荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動，通常采用的有手動式、電動彈簧式和重錘式等。錨定裝置用于防止啟閉機在非工作時受風荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動，錨定裝置應(yīng)設(shè)電氣保護裝置。在錨定啟閉機時切斷電源，防止誤操作。

隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，國家各行各業(yè)及百姓生活對電力的需求量都大大增加。為了解決電力不足、緩解用電壓力，國家充分利用水資源，大力發(fā)展水利電力事業(yè)，各種大大小小的水電站星羅密布、遍布全國。