本次班車從濰坊汽車站發(fā)車,發(fā)往全國(guó)各地,可承接貨物托運(yùn)、超大行李倉(cāng)托運(yùn)等業(yè)務(wù)。誠(chéng)信服務(wù),有保障、專心更。
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發(fā)車時(shí)間 上午7:00 9:00 11:00
時(shí)間表 下午14:00 15:00 18:00
途經(jīng) 終點(diǎn)站 長(zhǎng)途客運(yùn)站 票價(jià) 面議 里程 全程高速直達(dá)
乘車地址 客運(yùn)站 服務(wù) 順帶貨運(yùn)(小件,托運(yùn)服務(wù)好
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主要經(jīng)營(yíng)路線:運(yùn)城、膠州、膠南、黃島、濰坊、煙臺(tái)、即墨、高密等至各地豪華臥鋪客車。
1、乘車應(yīng)注意什么?
(1)不要將行李和裝有錢、、手機(jī)等貴重物品的衣服隨處亂放,不要經(jīng)常清點(diǎn)貴重的錢物,以免引起扒手注意。
(2)乘坐汽車前飲酒要適度,保持清醒。
(3)長(zhǎng)途旅行的旅客,在睡覺時(shí)要警惕一些,尤其是在深夜行車時(shí),更要留神小心。
(4)不要隨便接受和進(jìn)食陌生人給出的飲料和食品。
(5)不能委托陌生人幫補(bǔ)或看管行李。
(6)到站時(shí)是發(fā)案的高峰期,所以下車出站前要收拾好自己的行李物品,按順序下車出站。
2、遇到以外情況怎辦?
三、汽車站旅客乘車注意事項(xiàng):
1、乘坐長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車;不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2、不要在車行道上或交叉路口處攔車,應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租車、長(zhǎng)途汽車和火車。
4、機(jī)動(dòng)車行駛中,不要將任何部位伸出車外,不準(zhǔn)跳車。
5、車輛行駛中,不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員操作的行為。
6、車輛在高速行駛中,不要在車內(nèi)或者向車外拋棄物品,乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。
7、乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),除駕駛室外,不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客車時(shí),上車后一定要先確認(rèn)門和槌的存放地方。
考慮到全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)的情況千差萬(wàn)別,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)模式要靈活多樣,采用適宜的方式建設(shè)。主要有如下兩種建設(shè)模式。
1、“前客運(yùn)站、后交管站”模式。對(duì)設(shè)有交管站、有條件進(jìn)行站站合一改造的辦公設(shè)施和場(chǎng)地,設(shè)置停車場(chǎng)、候車室、旅客換洗室、汽車檢驗(yàn)臺(tái)等設(shè)施以及必要的安全消防設(shè)施,改擴(kuò)建成“前客運(yùn)站、后交管站”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。采用“前客運(yùn)站、后交管站”模式有利于從源頭上加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)管理,并為將來交通稅費(fèi)改革的人員分流等創(chuàng)造良好條件。鹿寨縣的中渡、四排、導(dǎo)江三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站,建議因地制宜,結(jié)合實(shí)際,按照“前客運(yùn)站、后交管站”模式進(jìn)行建設(shè)??瓦\(yùn)站模式:對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸市場(chǎng)比較發(fā)達(dá),客流量較大,營(yíng)運(yùn)班車數(shù)量較多,始發(fā)班次比較密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn),建議采用單建設(shè)客運(yùn)站模式。2、客貨一體、站模式。鹿寨縣其他待建的客運(yùn)站,因量較小,貨運(yùn)量較大,建設(shè)客運(yùn)站時(shí),可以考慮將客運(yùn)站、貨運(yùn)站合并建設(shè),形式集客運(yùn)、貨運(yùn)、甚至車輛維修等運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)為一體的客貨中心,便于貨物運(yùn)輸和旅客出行。
汽車)濰坊到上虞汽車長(zhǎng)途車
完善道路旅客運(yùn)輸管理制度是提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的保障。建立、健全中心站安全生產(chǎn)責(zé)任制,履行安全安全責(zé)任制度和工作職責(zé),切實(shí)從維護(hù)旅客的根本利益為前提,給旅客展示明確、清晰的管理制度,做到管理的公開化、透明化。運(yùn)管部門和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)著力做好旅投訴受理、工作,公開電話號(hào)碼、通訊地址或者電子郵箱,充分發(fā)揮旅客、媒體以及社會(huì)各界可以客運(yùn)管理的監(jiān)督作用,對(duì)接到旅客的投訴、安全生產(chǎn)和投訴應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)查和處理,給予旅客和社會(huì)給予實(shí)質(zhì)性的權(quán)益保障。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)作為面對(duì)社會(huì)、服務(wù)大眾的重要窗口,人性化的道路客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是我們構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。落實(shí)四中全會(huì)和科學(xué)發(fā)展觀的核心要求,符合群眾滿意的“重慶交運(yùn)”,中心站以“服務(wù)創(chuàng),誠(chéng)實(shí)守信塑形象”為準(zhǔn)則,著力解決客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量存在的問題,提高整體綜合服務(wù)能力?!鞍踩?,服務(wù),顧客滿意,持續(xù)改進(jìn)”的思想是和諧交運(yùn)的重要內(nèi)容,更是道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)又快又好發(fā)展的重要條件。