工作原理
根據(jù)制冷系統(tǒng)原理：低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器與流入蒸發(fā)器里的空氣進行熱交換，蒸發(fā)器吸收空氣中的熱量，蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變，液態(tài)冷媒蒸發(fā)為低溫低壓氣態(tài)的冷媒進入到壓縮機，經(jīng)壓縮機壓縮，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進入冷凝器，在冷凝器里與散熱風機抽放的自然風進行熱交換，將高溫高壓的冷煤的熱量排出機外，冷變流出冷凝器經(jīng)過干燥過濾器，將蒸發(fā)過程中冷煤所含的水分或其它雜質(zhì)過濾，然后進入膨脹閥進行膨脹節(jié)流，膨脹節(jié)流節(jié)流是迅速降溫的過程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài)，此過程后的冷媒再進入到蒸發(fā)器進行換熱蒸發(fā)，從而實現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個過程，這種循環(huán)是連續(xù)進行的，水才得以連續(xù)不斷的制冷，再通過風機把冷氣從頭風口送入所需要隆溫的目的地。

工業(yè)冷風機組選型
工業(yè)冷風機組分為分體式及一體機。分體式適用于于空間制冷，安裝方式跟家用空調(diào)同理，冷凝器安裝在室外，而主機安裝在室內(nèi)。一體式適用比較廣泛，空間制冷主機主放在室外，然后接風管進入室內(nèi)，注意：這是全新風，當也可以做成循環(huán)風。

設(shè)備包裝及設(shè)備運輸
1. 針對于路程較近的用戶設(shè)備采用紙皮加保護膜包裝，專車運費。
2. 采購設(shè)備較少且設(shè)備較小及路程較遠的采用紙皮加保護膜包裝加木架包裝，物流運輸；而設(shè)備較大且路程較遠的可采用紙皮加保護膜包裝，專車運費。
3. 設(shè)備出口，采用木箱包裝，專車或物流運輸至用戶貨輪碼頭

崗位冷氣機（移動冷風空調(diào)機） 1、長射程設(shè)計，與同類產(chǎn)品相比具有，送風距離遠的特點；2、多種融霜方式可供選擇，融霜時間短、效果好，雙壓縮轉(zhuǎn)換不影響長期低溫使用問題；3、采用電熱化霜型帶雙重過熱保護，因化霜失控導致冷庫溫度升高和發(fā)生火災(zāi)的隱患；4、盤管以新穎方式布置，以減小風側(cè)阻力，接觸熱阻小，傳熱；5、采用的風機電機，防潮濕、耐低濕、風量大、噪聲低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠；6、出風溫度在-20℃---+20℃，風/循環(huán)風等方式可根據(jù)客戶要求選型；

谷物冷風機是一種大溫差低溫送風機組，它由兩個立的制冷循環(huán)系統(tǒng)構(gòu)成，包括２臺冷凝器、２臺蒸發(fā)器、２套節(jié)流裝置、２臺壓縮機、一臺電氣控制柜和２套其它制冷配件等，且兩個制冷循環(huán)系統(tǒng)能運行在可相互轉(zhuǎn)換的不同工況，低溫送風采用串聯(lián)梯級降溫冷卻來實現(xiàn)大溫差降溫，其結(jié)構(gòu)為整體式，通過電磁閥的切換實現(xiàn)機組內(nèi)部冷凍水的正向或逆向流動，解決低水溫供水的冰凍難題。本機有機結(jié)合了兩個不同的制冷系統(tǒng)，其分工況運行較單系統(tǒng)單工況運行更節(jié)能，而且解決了單個制冷系統(tǒng)不易解決的送風大溫差降溫問題；多臺機組組合的占地面積大、功耗大等問題。

谷物冷風機是一種空調(diào)送風大溫差系統(tǒng)，空調(diào)大溫差是指相對于國內(nèi)空調(diào)常規(guī)設(shè)計的送風、水溫差為5℃ 而提出的，指空調(diào)系統(tǒng)的送風、水溫差大于常規(guī)溫差。本發(fā)明專利主要保護的對象為大溫差送風系統(tǒng)，不包括大溫差冷凍水系統(tǒng)。　大溫差送風系統(tǒng)具有較大溫差較小風量的特點，因送風溫度的降低，送風溫差的增大，使送風量大大減小(可減小到常規(guī)空調(diào)的50％)，可節(jié)省系統(tǒng)的一次投資費用和運行費用，目前大溫差送風的送風溫度低至5℃，送風溫差可達20℃，這種低溫送風一般采用結(jié)合冰蓄冷技術(shù)運行，這種方法要求空調(diào)末端設(shè)備作相應(yīng)的改動,以適應(yīng)新的傳熱條件，并且該種方式屬于間接冷卻方式。本機采用直冷卻方式，以達到低溫送風的目的，送風溫度低至4℃，并且送風溫差可以達到30℃。大溫差送風有利于節(jié)能，其一可以減少風機的功率，其二因為風機風量的減少，可以縮小風管的面積，其三，由于風管尺寸的縮小，還可以導致降低樓層層高要求，使建筑結(jié)構(gòu)、圍護結(jié)構(gòu)及其他一些建筑系統(tǒng)費用有一顯著的節(jié)省。大溫差送風的空調(diào)機組，無論從初投資還是以后的運行成本，都是節(jié)能。