走道：工廠（如化工廠、鋼鐵廠等）往往有許多走道，有些是設(shè)備與設(shè)備之間的通道，有些供巡檢使用，這些走道一般用圓鋼焊接而成，由于腐蝕，往往每年都要做防腐涂層。采用FRP格柵制作這些走道，無需維護(hù)處理，既能使走道長久保持色彩光艷，又能使走道構(gòu)造輕盈，加上防滑的鋪砂面層，是北方冰雪季節(jié)室外走道的佳選擇。地溝蓋板： 許多化工廠、冶煉廠的電解車間，電廠的化學(xué)處理車間；電鍍廠，蓄電池廠，機(jī)械廠的酸洗車間；制藥廠，印染廠，鹽礦等都有大量的地溝，地溝中多為腐蝕性液體，傳統(tǒng)的地溝有用角鋼，扁鐵焊接的格柵、鑄鐵格柵、水泥蓋板等，這些材料不耐腐蝕，多則幾年，少則數(shù)月即被破壞，車間里呈現(xiàn)支離破碎模樣，使用FRP格柵就可以很好的解決腐蝕問題，同時(shí)便于污水泄入水溝中，還便于隨時(shí)觀察地溝內(nèi)的情況。

玻璃鋼格柵生產(chǎn)工藝主要有三種類型：往復(fù)式纖維纏繞工藝、連續(xù)式纖維纏繞工藝以及離心澆注工藝。
往復(fù)式纖維纏繞工藝(屬于定長法)：在這種工藝方法中，浸膠槽隨轉(zhuǎn)動(dòng)的芯模作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，長纖維玻璃絲以一定的斜角相對于芯模軸輔放，輔角(即纏繞角)受浸膠槽的移動(dòng)速度和芯模轉(zhuǎn)速之比控制，浸膠槽的平移運(yùn)動(dòng)由計(jì)算機(jī)化的機(jī)-電控制。纏繞層數(shù)逐漸增加，達(dá)到設(shè)計(jì)的壁厚為止。纏繞完成后，使制品中的樹脂基本固化。固化后，從玻璃鋼管中脫出芯模。
連續(xù)式纖維纏繞工藝(屬于連續(xù)法) ：該工藝是管子在運(yùn)動(dòng)中通過一個(gè)供給樹脂預(yù)浸無捻粗紗，短切玻璃鋼纖維和樹脂砂混合物的供料站，管子是在芯模連續(xù)不斷的前進(jìn)中制成的。

玻璃鋼是近五十多年來發(fā)展迅速的一種復(fù)合材料。玻璃纖維的產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼。玻璃鋼硬度高，比鋼材輕得多。噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道，可減輕飛機(jī)的重量。登上月球的宇航員們，他們身上背著的微型氧氣瓶，也是用玻璃鋼制成的。玻璃鋼加工容易，不銹不爛，不需油漆。我國已廣泛采用玻璃鋼制造各種小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽車制造業(yè)等，節(jié)約了不少鋼材。由于玻璃鋼是一種復(fù)合材料，其性能的適應(yīng)范圍非常廣泛，因此它的市場開發(fā)前景十分廣闊。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，開發(fā)的玻璃鋼產(chǎn)品的種類已達(dá)4萬種左右。雖然各國均根據(jù)本國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，開發(fā)的方向各有側(cè)重，但基本上均已涉及到各個(gè)工業(yè)部門。我國玻璃鋼工業(yè)經(jīng)過四十多年來的發(fā)展，也已在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中取得了成功的應(yīng)用，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了重要的作用。