目前在超大型深基坑支護(hù)中,鋼筋混凝土內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,而在建筑密集區(qū)采用爆破拆除支撐須減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,達(dá)到安全爆破的目地,填藥孔的鉆孔施工是安全爆破拆除支護(hù)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。
通過(guò)深化設(shè)計(jì)鉆孔參數(shù)及排布并結(jié)合微差控制爆破技術(shù)及一系列安全保護(hù)措施,可大幅提高爆破效率,降低支護(hù)結(jié)構(gòu)拆除及周邊建筑密集區(qū)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
服務(wù)領(lǐng)域:
1、支撐梁切割拆除
2、支撐梁靜態(tài)破碎拆除
3、混凝土切割(橋梁切割、剪力墻切割、連續(xù)墻切割、地鐵門(mén)洞切割、樓板切割)
4、混凝土鉆孔,超深、超厚混凝土鉆孔(橋梁、碼頭、廠房基礎(chǔ)等)
支撐梁拆除金剛石鏈條切割施工工藝
A、 連接現(xiàn)場(chǎng)電源和水源;
B、 在支撐梁上把錢(qián)切成塊;
C、 用鉆機(jī)將鉆孔圍樁粘在第二檁條切割線的交界處鉆孔,用于佩戴鉆石鏈;
D、 將切割機(jī)放置在底板上并固定,連接電源和水源;
E、 裝上鏈條,用液壓鉗連接接頭,按正確方法連接;
F、 打開(kāi)水管,調(diào)節(jié)水流,通過(guò)控制器擰緊鏈條;
G、 原則上,支架切割順序是先切割中間,然后切割兩側(cè),將個(gè)起重塊切割成斜邊進(jìn)行吊裝;金剛石線鋸切割施工工藝:施工準(zhǔn)備→ 定位放線→ 安全支持→ 分塊切割→ 將汽車起重機(jī)降到清潔車上→ 出境運(yùn)輸→ 完成原則上,支架切割順序是先切割中間,然后切割兩側(cè),將個(gè)起重塊切割成斜邊進(jìn)行吊裝。
支撐梁拆除應(yīng)按施工方現(xiàn)場(chǎng)管理人員要求配合汽車吊對(duì)砼塊進(jìn)行吊裝清運(yùn)。
放線應(yīng)根據(jù)汽車吊起重范圍放線分塊,以達(dá)到汽車吊安全施工。
支撐梁在砼被切割成塊后,采用汽車吊裝車外運(yùn)。
支撐梁切割分段重量計(jì)算:支撐梁按高度0.8m,寬度1.1m,分為每段2米切割計(jì)算?;炷馏w積V=0.8×1.1×2=1.76m混凝土單位體積重量=2.5t/m3每塊重量1.32m×2.5t=4.4t(汽車吊起的范圍內(nèi))支撐拆除過(guò)程中?;又ёo(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力會(huì)發(fā)生很大變化,為了保護(hù)基坑和周邊環(huán)境的安全,使支撐拆除后支護(hù)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力釋放,因此須遵守以下原則:
A、支撐梁先切割脫離圍檁,再拆支撐桿,后拆圍檁。
B、拆除時(shí),先拆除副撐再拆除主撐。
C、支撐主梁拆除由中間向兩端、先機(jī)械后人工??拷駱?gòu)柱500mm范圍內(nèi)采用風(fēng)鎬破除。
公司承接:住宅室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)閣樓,混凝土現(xiàn)澆閣樓,現(xiàn)澆樓梯等室內(nèi)改造工程支撐梁切割拆除價(jià)格合理,施工周期短,提供物業(yè)所需的設(shè)計(jì)藍(lán)圖及施工單位資質(zhì)等手續(xù)支撐梁切割拆除。
支撐梁一般用在基礎(chǔ)的上方,放在兩橋臺(tái)(墩)之間的梁,一般是縱向的,防止因填土的推力造成橋臺(tái)的向內(nèi)位移。