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上海嘉定可過大車重車薄層快硬路面修補(bǔ)料快干路面修補(bǔ)料

更新時(shí)間:2025-09-22 [舉報(bào)]
快速薄層路面修補(bǔ)材料

粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.7Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

材料調(diào)配:
1、先把水倒入容器內(nèi)在放入道路修補(bǔ)料,將材料與水混合攪拌,加水量在17%到22%(一般情況攪拌好基本是有一點(diǎn)點(diǎn)流動(dòng)性的,客戶可根據(jù)病害情況調(diào)整加水量)。攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無干粉和氣泡即可。
2、攪拌均勻后應(yīng)讓材料靜止1分鐘后表面無明水,再重新攪拌一下就可以直接倒在作業(yè)面進(jìn)行涂抹了。根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應(yīng)盡快用完,以防凝固,攪拌的料不應(yīng)過半小時(shí)。

地面修補(bǔ)砂漿用量:
1、純使用AB混合料時(shí),以每立方米2000公斤計(jì)算坑洞所需材料總量。
2、若是AB混合料和石子混合使用時(shí)正確測(cè)量凹形體積;以每立方米2400公斤計(jì)算所需材料 總量(包括石子)。
3、修補(bǔ)的坑洞深度在30mm以下時(shí),AB料混合加水后可直接使用,無需加石子。
4、修補(bǔ)的坑洞深度在30~50mm時(shí),可加入10mm以下的干凈石子。
5、當(dāng)修補(bǔ)深度超過50mm時(shí),可加入5~30mm連續(xù)級(jí)配的干凈石子。

準(zhǔn)備工作
1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉,對(duì)低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理。拉毛方法用拉毛機(jī)或人工用尖錘敲擊均可。
2、清掃:對(duì)底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
3、水潤(rùn):用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分潤(rùn)透,直至不再滲水為止。(施工涂抹時(shí)保持作業(yè)面是在濕潤(rùn)狀態(tài))

產(chǎn)品性能:
早強(qiáng)高強(qiáng):3小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)20Mpa以上,即可通車使用
無收縮:設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
絕緣性好:高致密性結(jié)構(gòu),固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能
大流態(tài):流動(dòng)度可達(dá)240-300,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。
鐵路、公路、橋梁、隧道以及各種工業(yè)、民用建筑的修或灌漿加固的修復(fù)

應(yīng)用范圍
圣思恩水泥混凝土道路快速修補(bǔ)料,主要用于高低速公路、收費(fèi)站 、服務(wù)區(qū)、 加油站 、飛機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、地下室等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度3mm,修補(bǔ)后2-3小時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速修補(bǔ)。

標(biāo)簽:薄層快硬路面修補(bǔ)料
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