航空警告球結(jié)構(gòu)是合理的:為了便利處理球和裝配,報(bào)警是和低于半球組成,由一個(gè)serre-fil(鋁鑄鐵:設(shè)計(jì)凹槽有防滑的效果)和不銹鋼緊固件。一球以玻璃纖維強(qiáng)化塑膠警告所有空間的紅色,紅色球和一個(gè)警示性的玻璃纖維強(qiáng)化塑膠、航空等。

玻璃纖維增強(qiáng)塑料警告球是安裝在架空塔防雷鋼絲繩上的一種警告標(biāo)志?？估瓘?qiáng)度不低于128mpa;其抗彎強(qiáng)度不低于230mpa;硬度不低于44。表面顏色美觀，耐候性好，耐冰雹，可在360度的空氣中識(shí)別。報(bào)警球內(nèi)的光敏感元件可自動(dòng)識(shí)別周圍亮度，并在黑暗狀態(tài)下啟動(dòng)閃光模式。

玻璃纖維增強(qiáng)塑料報(bào)警球是一種航空標(biāo)志球(航空?qǐng)?bào)警球)，在航空傳輸線上具有醒目的顏色，用于夜間報(bào)警。它由鋁、鎂和硅合金制成，具有抗沖擊和保護(hù)的功能。你可能會(huì)注意到電線上有紅色的大球。這些球通常在沒有其他地方的地方。所使用的顏色主要由周圍的環(huán)境和通常為而選擇的顏色決定。

在逆光情況下看不清甚至看不到，增加了作業(yè)難度和危險(xiǎn)性，復(fù)合警示球是將能夠起到警示作用的球體安裝在地線上，飛行員在靠近帶電線時(shí)，以顏色鮮艷的警示球作為參照物，從而準(zhǔn)確控制直升機(jī)與線路的安全距離。
結(jié)構(gòu)合理：為了便于加工和裝配，警示球由可拆分的通過線夾（鑄鋁件：槽型設(shè)計(jì)具有防滑作用）和不銹鋼緊固件相互固定為一體的上半球和下半球組成，球體上設(shè)計(jì)有穿導(dǎo)線孔和排水孔，防止雨水進(jìn)入球體后造成殘留。
為了預(yù)防架空電力線路懸掛點(diǎn)處因震動(dòng)而損壞，護(hù)線條穿過球體加裝于線路導(dǎo)線的線夾處，從而使線夾附近的剛度增強(qiáng)，抑制導(dǎo)線因振動(dòng)而產(chǎn)生彎曲及擠壓應(yīng)力和磨損，提高導(dǎo)線的耐振能力；
防松動(dòng)：安裝警示球時(shí)，同時(shí)使用一組預(yù)絞絲（護(hù)線條）形成空管，包裹導(dǎo)線時(shí)產(chǎn)生握緊力，可長(zhǎng)期不松動(dòng)；從而起到在較短跨距的線路上保護(hù)導(dǎo)線不受電弧、磨擦或其它損傷。
安裝簡(jiǎn)單：無需任何工具，徒手就可快捷簡(jiǎn)便地現(xiàn)場(chǎng)安裝，一個(gè)人即可完成;