預應力管道壓漿技術要求：
一、壓漿原材料應符合下列規(guī)定：
1、水泥應釆用性能穩(wěn)定、強度等級不低于42.5級的低堿硅酸鹽或低堿普 通硅酸鹽水泥（混合材僅為粉煤灰或礦渣），水泥熟料中C3A含量不應大于 8%；其余性能應符合國家現(xiàn)行標準《通用硅酸鹽水泥》（GB175)的規(guī)定，不 應使用其它品種的水泥。
2、礦物摻和料的品種宜為I級粉煤灰、礦渣粉或硅灰。
3、梁體孔道壓漿應釆用減水劑，減水劑的性能應與所用水泥具有良好的適應性。減水劑的減水率不應小于20%，其它指標應符合國家現(xiàn)行標準 《混凝土外加劑》（GB8076)的規(guī)定。外加劑勻質(zhì)性按《混凝土外加劑勻質(zhì)性 試驗方法》（GB/T8077)進行檢驗。
4、壓漿材料中不應含有高堿（總堿量不應超過0.75%)膨脹劑或以為 膨脹源的膨脹劑。嚴禁摻入含氯鹽類、亞硝酸鹽類或其它對預應力筋有腐蝕作用的外加劑。
5、壓漿材料中總氯離子含量不應超過膠凝材料總量的0.06%。
二、孔道壓漿漿體的強度、流動度、凝結時間、泌水率、膨脹率、含氣量 等性能應符合設計要求。當設計無要求時，對預應力混凝土梁應符合下列規(guī)定：
28d強度：抗壓彡50MPa，抗折彡10MPa；30min流動度彡30S;凝結時間：初凝彡4h，終凝彡24h;泌水率：24h自由泌水率0，壓力泌水率彡3.5%; 24h 自由膨脹率0~3%;含氣量1%~3%。
三、孔道壓漿前，應事先對釆用的壓漿材料進行試配驗證。各種材料的稱量應準確到±1%(均以質(zhì)量計）。水膠比不應超過0.33。
四、施工設備及稱量精度應符合下列規(guī)定：
1、攪拌機的轉速不低于1000r/mm，槳葉的高線速度限制在15m/s以內(nèi)。 槳葉的形狀應與轉速相匹配，并能滿足在規(guī)定的時間內(nèi)攪拌均勻的要求；壓漿機釆用連續(xù)式壓漿泵，其壓力表的小分度值不應大于0.1MPa，大量程 應使實際工作壓力在其25%?75%量程范圍內(nèi)；儲料罐應帶有攪拌功能；過濾網(wǎng)空格不應大于3mmx3mm;如選用真空壓漿工藝，真空泵應能達到 0.092MPa的負壓力。
2、在配制漿體拌和物時，各組分的稱量應準確到±1%(均以質(zhì)量計）。計量器具均應經(jīng)法定計量檢定合格，且在有效期內(nèi)使用。
五、攪拌工藝應符合下列規(guī)定：
1、攪拌前，應先清洗設備。清洗后的設備內(nèi)不應有殘渣、積水。在壓漿 材料由攪拌機進入儲料罐時，應經(jīng)過濾網(wǎng)。
2、漿體攪拌操作順序為：在攪拌機中先加入實際拌和水用量的 80%?90%，開動攪拌機，均勻加入除水泥外的全部壓漿材料，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2mm;然后加入剩余的10%? 20%的拌和水，繼續(xù)攪拌2min。
3、攪拌均勻后，現(xiàn)場進行出機流動度試驗，出機流動度范圍應為18S±4S， 每10盤進行一次檢測，流動度符合標準后，即可通過過濾網(wǎng)進入儲料罐。漿體在儲料罐中應繼續(xù)攪拌，以漿體的流動性。
4、對于因延遲使用導致流動度降低的漿體，不得通過加水來增加其流動度。
六、壓漿工藝應符合下列規(guī)定：
1、壓漿前應清除梁體孔道內(nèi)的雜物和積水。
2、壓漿前，應釆用密封罩或水泥漿等對錨具夾片空隙和其它可能漏漿處 封堵，待封堵料達到一定強度后方可壓漿。
3、壓漿順序先下后上，曲線孔道和豎向孔道宜從低點的壓漿孔壓入， 由高點的排氣孔排氣或泌水。
4、漿體壓入梁體孔道之前，應開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當排出的漿體流動度和攪拌罐中的流動度一致時，開始壓入梁體孔道。
5、梁體縱向或橫向孔道壓漿的大壓力不宜超過0.6MPa，當孔道較長或釆用一次壓漿時，大壓力宜為1.0MPa；梁體豎向孔道壓漿的壓力宜為 0.3MPa?0.4MPa。壓漿充盈度應達到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與規(guī)定流動度相同的漿體為止。關閉出漿口后，應保持0.50MPa?0.60MPa且不少于 3min的穩(wěn)壓期。
6、應選用真空壓漿工藝。壓漿前應首行抽真空，使孔道內(nèi) 的真空度穩(wěn)定在-0.06MPa?-0.08MPa之間。真空度穩(wěn)定后，應立即開啟管道 壓漿端閥門，同時開啟壓漿泵進行連續(xù)壓漿。
7、同一孔道壓漿應連續(xù)進行，一次完成。從漿體攪拌到壓入梁體的時間 不應超過40min。
8、壓漿后應從壓漿孔和出漿孔檢查壓漿的密實情況，如有不實，應及時 補灌，以孔道完全密實。
9、對于連續(xù)梁或者進行壓力補漿時，應讓孔道內(nèi)水一漿懸液自由地從出 口端流出。再次泵漿，直到出口端有均質(zhì)漿體流出，0.5MPa壓力下保持5mm。 此過程應重復1?2次。
七、終張拉完畢，應在48h內(nèi)進行孔道壓漿。移動預制混凝土構件時壓漿 強度符合設計要求，設計無要求時壓漿強度應大于設計強度的75%。
八、壓漿時梁體、漿體及環(huán)境溫度應符合下列規(guī)定：
1、壓漿時的漿體溫度應在5。C?30。C之間，壓漿時及壓漿后3d內(nèi)，梁體 及環(huán)境溫度不低于5°C，否則應釆取保溫措施，以滿足要求。
2、在環(huán)境溫度35。C時，應選擇溫度較低的時間（如夜間）壓漿。

預應力管道又稱波紋管，其壓漿密實性好壞對橋梁的耐久性具有重要影響，據(jù)統(tǒng)計，由于壓漿不密實導致預應力管道內(nèi)鋼絞線銹蝕，預應力提前喪失，可造成橋梁實際壽命縮短至設計壽命的十分之一。在美國，公路橋梁大約有57萬座，其中約13萬座有缺陷。平均開始出現(xiàn)問題的年限是25年。在我國截止到2002年，各種橋梁總和約有28萬座其中，危橋約有9597座，它們平均開始出現(xiàn)問題的年限是7年。
特點：
主要功能與特點
1、漿液滿管路持續(xù)循環(huán)排除管道內(nèi)空氣　管道內(nèi)漿液從出漿口導流至儲漿桶，再從進漿口泵入管道，形成大循環(huán)回路，漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)，通過調(diào)整壓力和流量，將管道內(nèi)空氣通過出漿口和鋼絞線絲間空隙完全排出，還可帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì)。
2、準確控制壓力，調(diào)節(jié)流量　（1）調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力 　自動實測管道壓力損失，以出漿口滿足規(guī)范低壓力值來設置灌漿壓力值，沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的低壓力值。關閉出漿口后長時間內(nèi)保持不低于0.5MPa的壓力。（2011版橋涵施工技術規(guī)范7.9.8條規(guī)定“對水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.5 ～0.7MPa…關閉出漿口后宜保持一個不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期3~5min ） 　（2）當進、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后，可判定管道充盈。 ?。?）通過進出口調(diào)節(jié)閥對流量和壓力大小進行調(diào)節(jié)。 ?。?）穩(wěn)壓期間持續(xù)補充漿液進入孔道，密實。
3、準確控制水膠比　按施工配合比數(shù)量自動加水，準確控制加水量，從而水膠比符合要求。（2011版橋涵施工技術規(guī)范7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26～0.28 ）
4、一次壓注雙孔，提高工效　對于跨徑50m內(nèi)的預制梁，單孔長度小于55m的預應力管道均可雙孔同時壓漿，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲漿桶，節(jié)約勞動力，提高工效。
5、實現(xiàn)高速制漿，規(guī)范攪拌時間　系統(tǒng)集成了高速制漿機，該設備將水泥、壓漿劑和水進行高速攪拌，其轉速為1420r/min,葉片線速度>10m/s，能完全滿足規(guī)范要求。（2011版橋涵施工技術規(guī)范7.9.4條規(guī)定“攪拌機的轉速應不低于1000 r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s。）
6、監(jiān)測壓漿過程，實現(xiàn)遠程 　灌漿過程由計算機程序控制，壓漿過程受人為因素影響降低，準確監(jiān)測到漿液溫度、環(huán)境溫度、灌漿壓力、穩(wěn)壓時間等各個指標，切實滿足規(guī)范與設計要求。自動記錄壓漿數(shù)據(jù)，并打印報表。通過無線傳輸技術，將數(shù)據(jù)實時反饋至相關部門，實現(xiàn)預應力管道壓漿的遠程。
7、系統(tǒng)集成度高，簡單適用 　系統(tǒng)將高速制漿機、儲漿桶、進漿測控儀、返漿測控儀、壓漿泵集成于一體，現(xiàn)場使用只須將進漿管、返漿管與預應力管道對接，無需增加管道長度，即可進行壓漿施工。操作十分簡單，適用于各種結構的管道壓漿。

提高灌漿料的耐久性的方法：從工程實踐和分析結果看，把好以下“三關”：嚴把原材料質(zhì)量檢驗關。工地材料員從正規(guī)廠家進材料，貨比三家，進場檢驗材料出廠合格證等。同時，送檢到具有相應資質(zhì)的試驗室進行粗骨料的堅固性、吸水率試驗。特別要把吸水率作為必檢項目進行檢查。因為，一般來說，吸水性越大，堅固性越差。把握住降低灌漿料的滲透性關。大家都知道，混凝土的滲透性是指氣體、液體或離子通過灌漿料的難易程度。氣體、液體或離子在灌漿料中以各種不同形式的存在和遷移，是出現(xiàn)耐久性問題的癥結所在。因此，在施工中生產(chǎn)低滲透性灌漿料。在生產(chǎn)過程中，要注意以下幾點：合理選用水灰比，因為，合理選用水灰比對灌漿料的滲透性有重要影響。礦物細摻料的摻用。因為，礦物細摻料的種類、摻量、品質(zhì)、活性、細度等不同，對灌漿料性能的影響程度不同，科學摻用。外加劑的摻用。由于摻用減水劑、減水劑、緩凝劑可以有效地改善灌漿料的工作性，從而有利于灌漿料的均勻性和密實性，減少質(zhì)量缺陷，提高灌漿料抗?jié)B性。但是，在摻用外加劑時，應注意不同外加劑之間的匹配、外加劑與水泥的相容性及外加劑的成分、摻量等。比如，在鋼筋灌漿料中摻和外加劑應嚴格控制氯離子的引入，以免對鋼筋防銹蝕不利。仍不能取得令人滿意的效果。

H-60預應力管道壓漿劑以及壓漿料



在后張法預應力工法施工中，如何使管道壓漿密實、不分層、強度均勻，鋼鉸線不銹蝕、預應力損失小，是近年來橋梁等結構工程使用100年以上考慮的問題。
工發(fā)組織國際材料技術促進中心、混凝土工程技術研究中心、中國建筑材料科學研究院聯(lián)合開發(fā)的后張法預應力管道壓漿劑及灌漿材料，是以鈣礬石 (C3A. 3CaSO4 .32H2O) 結晶體為膨脹源，并輔以無機和有機組分，灌漿后不分層、不泌水，強度均勻，體積膨脹穩(wěn)定，粘結力強，對鋼筋不銹蝕，管道灌漿質(zhì)量，是代表國內(nèi)技術水泥基灌漿材料。



一、產(chǎn)品說明
預應力管道壓漿料
是經(jīng)過實驗配比，選用性能穩(wěn)定的水泥制成的微膨脹壓漿材料，與普通水泥壓漿料相比，具有流動性好，不泌水、不分層，、壓漿飽滿早強、微膨脹等特性，并可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實無孔隙，預應力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結牢固。
滿足JTG/TF50－2011《公路橋涵施工技術規(guī)范》的性能指標要求：
流動度初始13加減2,30分鐘15加減2,60分鐘18加減2,3小時膨脹率大約0.1%，大約0.16%。

在國內(nèi)，早期預應力孔道灌漿所使用的傳統(tǒng)壓漿料一般為純水泥漿，施工時，采用水泥、水、減水劑、膨脹劑等進行現(xiàn)場配制?，F(xiàn)場配制的灌漿料滿足：水灰比為0.40~0.45，摻入適量減水劑，可以把水灰比減小到0.35；壓漿料泌水率不得超過3%，泌水應在24h內(nèi)重新被灰漿吸收；壓漿料的粘稠度應控制在14-18s；壓漿料在凝固前具備一定的膨脹作用；壓漿料試塊的抗壓強度不低于50MPa?，F(xiàn)場采用水泥、各種外加劑和水配制壓漿料，通常存在各種外加劑兼容性不良、水泥與減水劑適應性差等問題，造成孔道灌漿存在以下嚴重問題：（1）漿體質(zhì)量穩(wěn)定性差、流動性差、流動損失快，體積穩(wěn)定性汪良；（2）新拌漿體泌水大，易離析分層、漿體中微沫多，流動性不好，凝結時間不適中，漿體壓漿時往往不順暢，易堵管，施工速度慢，孔道也很難成飽滿狀態(tài)等；（3）硬化后漿體不密實，氣泡、針隙類空隙多，與預應力筋粘結不實，漿體中甚至有斷紋，孔道不飽滿，高點外漿體起粉等。上述問題不僅影響施工，而且直接關乎橋梁結構的耐久性及安全使用。國內(nèi)對現(xiàn)場配制的傳統(tǒng)壓漿料進行了一定的改善，采用水泥、水和多種外加劑進行配制，有效解決現(xiàn)場各種外加劑兼容性不良的問題，但由于我國地緣遼闊，各個地方用于生產(chǎn)水泥的原材料不同，生產(chǎn)出來的水泥差很大，因而水泥與外加劑適應性差的問題仍然存在。在國外，孔道灌漿現(xiàn)場使用的壓漿料通常為預拌商品壓漿料，預拌商品灌漿料是工廠化的產(chǎn)品，事先通過試驗設計，然后在工廠配成均勻的粉體，包裝成袋，在施工現(xiàn)場只需按說明加水攪拌成漿體即可。采用預拌商品壓漿料可以有效解決各種外加劑兼容性不良、水泥與減水劑適應性差等問題。于2011年8月1日國內(nèi)JTG/T F50-2011《公路橋梁施工技術規(guī)范》 [1] 的實施對壓漿漿體性能各方面指標要求都有很大的提高，現(xiàn)場預拌根本就不能再符合要求，終被淘汰。以中德新亞建材有限公司等新型建筑材料企業(yè)研發(fā)的預拌商品壓漿料逐步市場。顯然國內(nèi)的壓漿技術水品隨著大弧度提高能更好的是保護預應力綱筋不外露而遭銹蝕，預應力混凝土結構安全；使預應力鋼筋混凝土有良好的粘結，它們之間預應力的有效預應力孔道壓漿料力孔道壓漿。產(chǎn)品漿體密實，保護預應力筋不受腐蝕；粘結牢固，預應力筋與混凝土之間的粘結力，使預應力有效傳遞。 廣泛適用于后張法預應力橋梁孔道的壓漿施工，帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙，空洞填補修復等領域。執(zhí)行標準《JTG/TF50－2011》。昆山預應力孔道壓漿料多少錢一噸傳遞，使預應力鋼筋與混凝吐相互共同作用。
參考資料

卓能達壓漿劑和壓漿料施工的區(qū)別
在施工以前，橋梁孔道壓漿壓漿劑料只需按照水料比的標準加入適量的水均勻攪拌后方可使用，而橋梁孔道壓漿劑的話就需要按照供應商告知的配方加入適量的水泥先調(diào)配成橋梁孔道壓漿料，再加入適量的水均勻攪拌后方可使用。