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電爐變壓器\的附加損耗較同規(guī)格的心式變壓器小,主要因?yàn)橐韵聨c(diǎn)。(1)殼式變壓器的繞組采用多漏磁組數(shù)的結(jié)構(gòu)。漏磁組數(shù)靈活多變是殼式變壓器的主要特點(diǎn)之一。當(dāng)變壓器的單臺(tái)容量增大時(shí),漏磁組數(shù)也同時(shí)增多,但是每個(gè)漏磁組的容量并不增大,則漏磁通密度、變壓器軸向短路力和附加損耗比值不增大,不會(huì)出現(xiàn)局部過(guò)熱的現(xiàn)象。(2)殼式變壓器矩形繞組的長(zhǎng)邊處于鐵心包圍之中,外露繞組漏磁擴(kuò)散空間小,因此,附加損耗減小。(3)由于繞組被鐵心包圍,有一定的作用,油箱的雜散損耗減小了。這樣,殼式變壓器的總損耗降低了。1、增大觸點(diǎn)載流量及降低接觸電針對(duì)電爐時(shí)有過(guò)負(fù)荷現(xiàn)象發(fā)生,為滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,對(duì)極性開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)重新制作,經(jīng)過(guò)對(duì)觸點(diǎn)的實(shí)體測(cè)量,在保不影響安裝尺寸的前提下,在原有線(xiàn)性接觸基礎(chǔ)上增寬2mm,增大載流量;將原有鍍鉻鎳合金改為鍍硬銀,同時(shí)將其厚度增加0.5mm,增大接觸壓力,降低接觸電阻,增強(qiáng)導(dǎo)電能力。定期對(duì)極性開(kāi)關(guān)進(jìn)行空載操作為避免極性開(kāi)關(guān)觸頭長(zhǎng)時(shí)間停留在一個(gè)位置上,導(dǎo)致觸頭接觸電阻增大,在做變壓器預(yù)防性試驗(yàn)時(shí),側(cè)重對(duì)極性開(kāi)關(guān)增加空載操作次數(shù),同時(shí)要求使用單位每月對(duì)極性開(kāi)關(guān)進(jìn)行空載操作。目的是擦洗或清潔觸頭表面,降低接觸電阻。藍(lán)寶石長(zhǎng)晶爐回收,多晶硅鑄錠爐回收,提拉式長(zhǎng)晶爐回收,多晶長(zhǎng)晶爐回收,臥式長(zhǎng)晶爐回收,拉式單晶爐、收購(gòu)直拉式單晶爐-85型/90型/95型/100型種種整套單晶回子泵回收,真空泵回收,真空流量計(jì)回收,plc編程回收,控制屏回收,離子泵回收,渦輪分子泵回收,螺桿真空泵回收,渦旋高真空泵回收,控制柜回收,整流柜回收,濾波柜回收, SC干式變壓器機(jī)械強(qiáng)度高,抗短路能力強(qiáng);防潮性好,可在濕度下運(yùn)行,投運(yùn)前無(wú)需預(yù)熱處理,間斷運(yùn)行無(wú)須去潮處;外形尺寸小,重量輕,不開(kāi)裂,表面無(wú)龜紋,局放低;絕緣水平高、耐雷電沖擊性能好;變壓器(Transformer)是利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級(jí)線(xiàn)圈、次級(jí)線(xiàn)圈和鐵芯(磁芯)。電路符號(hào)常用T當(dāng)作編號(hào)的開(kāi)頭。
【變壓器相關(guān)技術(shù)術(shù)語(yǔ)及數(shù)據(jù)】額定容量:變壓器在額定運(yùn)行條件下,變壓器輸出能力的保值。即:S=1.73×ULIL×10-3(kVA)式中:UL——變壓器低壓側(cè)線(xiàn)電壓(V);IL——變壓器低壓側(cè)線(xiàn)電流(A);額定電壓:變壓器在額定運(yùn)行條件下,根據(jù)變壓器絕緣強(qiáng)度、允許溫升所規(guī)定的原、副邊電壓值。線(xiàn)圈溫升:變壓器溫度與周?chē)橘|(zhì)溫度的差值。浸變壓器:①線(xiàn)圈溫升:65℃(冷卻介質(zhì)高溫度40℃);②油溫溫升:55℃(高頂層油溫95℃,冷卻介質(zhì)高溫度40℃)。干式變壓器:線(xiàn)圈溫升:100℃(F級(jí)絕緣),80℃(B級(jí)絕緣),環(huán)境溫度不大于40℃。阻抗電壓:也稱(chēng)為短路電壓。即當(dāng)一個(gè)線(xiàn)圈短路,在另一線(xiàn)圈達(dá)到額定電流時(shí),所施加的電壓。一般以額定電壓的百分?jǐn)?shù)表示。短路電壓值的大小在變壓器運(yùn)行中有極其重要的意義,它是考慮短路電流、繼電保護(hù)特性及變壓器并聯(lián)的依據(jù)。短路損耗:一個(gè)線(xiàn)圈通過(guò)額定電流,另一個(gè)線(xiàn)圈短路時(shí),所產(chǎn)生的損耗(用W或kW表示)。短路損耗是電流通過(guò)電阻產(chǎn)生的損耗,即銅損??蛰d損耗:變壓器在空載狀態(tài)下的損耗(因空載電流及一次繞組電阻很小,銅損可忽略,基本等于鐵損)。空載電流:當(dāng)變壓器二次繞組開(kāi)路,一次繞組施加額定頻率的額定電壓時(shí),其中所通過(guò)的電流。通常以額定電流的百分?jǐn)?shù)表示:I0%=I0/IN×,變壓器容量越大,其空載電流越小。通過(guò)變壓器硅鋼片的磁力線(xiàn)其方向和大小隨之變化,使得硅鋼片內(nèi)部分子相互摩擦,放出熱能,從而損耗了一部分電能,這便是磁滯損耗。另一是渦流損耗,當(dāng)變壓器工作時(shí)。鐵芯中有磁力線(xiàn)穿過(guò),在與磁力線(xiàn)垂直的平面上會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,由于此電流自成閉合回路形成環(huán)流,且成旋渦狀,故稱(chēng)為渦流。渦流的存在使鐵芯發(fā)熱,消耗能量,這種損耗稱(chēng)為渦流損耗。變壓器的效率與變壓器的功率等級(jí)有密切關(guān)系。變壓器的鐵損包括兩個(gè)方面。當(dāng)交流電流通過(guò)變壓器時(shí)一是磁滯損耗通常功率越大,損耗與輸出功率比越小,效率也越高。反之,功率越小,效率也越低。