防水板是否完善將直接影響后期的應用效果。因此，不僅要注意施工，還要注意防水板施工前的準備工作和防水板施工的后期工作。防水板施工前，施工單位應組織技術管理人員對屋面工程圖紙進行審核，掌握施工圖紙中的詳細構造及相關技術要求，并根據(jù)工程實際情況編制屋面工程施工方案或技術措施。這樣，就避免了施工和返工后留下的缺陷。工程按照施工組織有計劃地展開，防止工作的遺漏、混亂和逆轉影響工程質量。

防水板的保存方法和施工注意事項。
　　1、防水板應存放在室內，倉庫應干凈、干燥、沒有水、自然通風較好，倉庫溫度不應400℃，并應遠離高溫熱源和油脂等污垢，存放時應垂直放置，不應倒置堆放。
　　2、材料、工具遠離鋪好的塑料堆放。
　　3、搬運過程中嚴禁沿地面拖拉。焊槍不得擱置在塑料板上。煙花、火柴等雜物不得隨意丟棄，以免破裂燃燒。如果防水板有裂紋、針頭等缺陷，應立即修復。

如何延長它的使用壽命呢？
　　1.EVA防水板保護層厚度。當選用混合砂漿作為原材料時，應保持保護層厚度。
　　2.EVA防水板是養(yǎng)護混合砂漿的關鍵方法，即在自然標準(5℃)下，覆蓋和澆水養(yǎng)護或塑料薄膜養(yǎng)護。
　　3.EVA防水板覆蓋、澆水和養(yǎng)護應在水泥砂漿混凝土澆筑后3h ~ 12h用適當?shù)脑先绲静?、鋸末和濕砂覆蓋水泥砂漿，并經常澆水保持濕潤。澆水養(yǎng)護時間不得少于7晝夜。當平均溫度在15℃左右時，應在光天化日下至少每3小時倒一次水，晚上倒兩次水。在隨后的維護中，每天早晚要上下澆三次水。在干燥氣候標準下，應盡可能增加澆水次數(shù)。
　　4.EVA防水板塑料膜保養(yǎng)要以塑料膜為覆蓋層，使水泥砂漿與氣體分離，水分不揮發(fā)，水泥砂漿中水分的固化作用使混凝土固化硬化。

防水板是近幾年在隧道及地下建筑頂部防滲的重要防滲資料，就此力所能及倍受寬廣施工單位的看得起，除有著本能的防滲效用外，還所有隧道工程鋪設中二次襯砌間防微杜漸滑移功效，并且相比同類型的其他防水板成品更具有施工方便、綁定牢固的優(yōu)勢。

為什么EVA防水板能成為鐵路隧道的防水材料呢？
　　1、EVA防水板施工前表面選用釘孔固定。
　　2、防水板表面要細心保護，防止工程機械碾壓形成損壞。
　　3、當防水板發(fā)現(xiàn)損壞時，要及時修補。
　　4、搭接部位要堅持干凈，有塵土時應選用廠家供給的配套處理劑整理。
　　5、EVA防水板施工有必要預留十幾公分以便搭接。
　　6、防水板搭接有必要選用設備焊接壓實，要求平整不起鼓，不行用手隨意按壓。

隧道EVA防水板的單位面積質量很高，鋪設和焊接工人在施工過程中很難在隧道內使用的施工臺車上施工。所以防水板隧道寬度要求比較好，3米左右。采購防水板時，采購部須在下單前準確測量隧道頂部的寬度，以確保卷材的長度與隧道頂部的寬度相同，這樣可以節(jié)省切割的人力物力。

防水板抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高，產品具有強度高、延伸性能較好、變形模量大、耐酸堿、抗腐蝕、耐老化、防滲性能好等特點。能滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設中的防滲、隔離、補強、防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用，這種防水板常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場的防污處理。

在隧道中防水板材料的鋪掛要注意的有：

　　1、在隧道噴射混凝土面上測畫出隧道中線及防水板的搭接線。

　　2、防水板鋪設在鋪設臺架上進行，防水板從隧道中線向兩側鋪設，用自動爬行手動熱焊器將防水板熔焊在襯墊上。

　　3、同時將防水板焊成整體，緊貼初期支護，并適當留有余地，防止灌注混凝土時擠裂拉壞防水板。

　　4、防水板之間互相搭接15cm，搭接原則是：邊強壓拱部，下游壓上游。

　　5、在二襯混凝土進行時，在邊墻角位置留足夠長的防水板以利搭接。

　　6、防水板的鋪設要緊貼初期支護，并適當留有余地，不可拉的太緊，防止灌注混凝土時擠裂拉壞防水板。

ecb防水板在不同季節(jié)的特征是什么？

1、外白內黑，主要用于夏秋季節(jié)，覆蓋時白色面朝上，具有強勁的反射光能力，而黑色向內阻止光線通過透入，起到遮陽降溫作用，棚內溫度比其它蓬布和薄膜覆蓋的要降低很多。

2、冬天使用黑面朝外，可吸熱化掉上面的霜雪，厚度9MIC（9絲）使用6至7年。PEPP黑白節(jié)能膜、白面向內能阻隔并反射棚內的大部分紅外線（熱能）向棚外輻射，從而起到保溫作用。

3、ecb防水板承襲了希臘在三層共擠技術的當先地位及的技術轉移，充分掌握了三層共擠的技術，在每一層運用了不同的原料，綜合這些不同的材料特性體現(xiàn)在較后的成品上。