液壓升降壩的結(jié)構(gòu)

用活塞桿與閘門(mén)連接，以液體壓力作動(dòng)力推動(dòng)活塞使閘門(mén)升降的啟閉機(jī)。液體一般用礦物油，故常稱(chēng)油壓?jiǎn)㈤]機(jī)。高壓油通過(guò)管道由油泵輸送。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，傳動(dòng)平穩(wěn)，控制方便,制造精度高,***用于啟閉各類(lèi)形式的閘門(mén)。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的主要部件有：活塞桿、液壓缸、供排油管路系統(tǒng)及油泵電動(dòng)機(jī)組等。按活塞桿受力狀況分為單向作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)與雙向作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。閘門(mén)能依靠自重下降實(shí)現(xiàn)關(guān)閉，可選用單向作用的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)；閘門(mén)依靠自重不能順利下降，需在門(mén)體上部加壓力才能關(guān)閉時(shí)，選用雙向液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。雙向液壓?jiǎn)㈤]機(jī)各部件受力狀況、液壓操作系統(tǒng)均較復(fù)雜，但布置較緊湊，又可省去閘門(mén)下降所需的另加重量（如加重塊），多用于潛孔高壓閘門(mén)的操作。雙吊點(diǎn)啟閉的閘門(mén)可用兩臺(tái)同型液壓?jiǎn)㈤]機(jī)同步操作。中國(guó)現(xiàn)已生產(chǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟門(mén)力已達(dá)6000kN。蘇聯(lián)在電站應(yīng)用的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)，啟門(mén)力達(dá)9000kN，下門(mén)力達(dá)11100kN。

鋼壩閘門(mén)也叫液壓壩，是用于關(guān)閉和開(kāi)放泄通道的控制設(shè)施，是水工建筑的重要組成部，鋼壩閘門(mén)是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調(diào)節(jié)流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等、是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門(mén)是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門(mén)又分為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén)。