全自動靜音全高平移翼閘采用高精密鑄造機芯，此款機芯是在國外主流全高平移翼閘的基礎上，采用新的ARM控制技術，采用工業(yè)級的控制處理方式來完成的一款全新的產(chǎn)品，具有運行過程中無噪音，運行平穩(wěn)，無機械磨損，使用壽命長等特點，整個產(chǎn)品運行過程中起動與停機時都非常平穩(wěn)，能快速實現(xiàn)制動鎖合，是結合多路多級傳感器而實現(xiàn)的靜音全自動高速平移全高翼閘，已在監(jiān)獄等機構成功大量應用。

優(yōu)點
1、所有的訪問速度是門比較快的。


　　2、槽寬介于三輥閘門和擺動閘門之間，一般在550mm-900mm 之間。


　　3、外觀更美觀的外形，豐富的柵極翼和外殼材料。


　　4、緊急發(fā)展情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成一個無障礙通道，提高企業(yè)通行速度，易于實現(xiàn)行人安全疏散。


　　5、結構因素，高速，可能會導致較強的抗尾容量。

翼閘，是通道管理設備的一種。是對行人通道的一種控制設備，一般和門禁聯(lián)動配合使用，有刷卡門禁，指紋門禁，人臉識別門禁等，方便快捷。我們常見的有地鐵翼閘，小區(qū)通道翼閘，景區(qū)票務翼閘，公司考勤翼閘等都是翼閘，可以配對不同的門禁使用。翼閘的特點，開門速度快、無障礙、使用安全、噪音小，使用維修方便，管理方便等。

翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)，主要用于通道出入口管理,通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。

翼閘外框機箱、制動機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設備等部分組成。具有聲、光報警功能，且含有非法闖入、尾隨報警。翼閘的防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死，有效的阻止了非法通行的闖入者。
許多住宅小區(qū)老年人人群有很多，充分考慮老年人走動速度比較慢，因此智能翼閘務必有二次開關門和全自動校準的作用。假定老年人在設定全自動校準時間內(nèi)沒有通過智能翼閘安全通道，系統(tǒng)軟件將全自動撤銷對該次安全通道的關閉，而打開了二次開關門的功能，翼閘將再度開啟，讓老年人通過。