本次班車(chē)從濰坊汽車(chē)站發(fā)車(chē),發(fā)往全國(guó)各地,可承接貨物托運(yùn)、超大行李倉(cāng)托運(yùn)等業(yè)務(wù)。誠(chéng)信服務(wù),有保障、專(zhuān)心更。
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汽車(chē)類(lèi)型: 豪華軟臥大巴車(chē)《高別》
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路班車(chē)客運(yùn)按運(yùn)行區(qū)域可以分為五類(lèi):
(1)縣內(nèi)班車(chē)客運(yùn):指運(yùn)行區(qū)域在縣級(jí)行政區(qū)內(nèi)的班車(chē)客運(yùn);
(2)縣際班車(chē)客運(yùn):指運(yùn)行區(qū)域在設(shè)區(qū)的市所管轄的縣之間的班車(chē)客運(yùn);
(3)市際班車(chē)客運(yùn):指運(yùn)行區(qū)域在省級(jí)行政區(qū)內(nèi)設(shè)區(qū)的市之間的班車(chē)客運(yùn);
(4)省際班車(chē)客運(yùn):指運(yùn)行區(qū)域在我國(guó)省與省之間的班車(chē)客運(yùn);
(5)出入境班車(chē)客運(yùn):指國(guó)與國(guó)之間的班車(chē)客運(yùn)。
三、汽車(chē)站旅客乘車(chē)注意事項(xiàng):
1、乘坐長(zhǎng)途汽車(chē)須在站臺(tái)依次候車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,先下后上;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)從車(chē)身右側(cè)上車(chē);不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車(chē)輛。
2、不要在車(chē)行道上或交叉路口處攔車(chē),應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔車(chē)。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)和火車(chē)。
4、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,不要將任何部位伸出車(chē)外,不準(zhǔn)跳車(chē)。
5、車(chē)輛行駛中,不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員操作的行為。
6、車(chē)輛在高速行駛中,不要在車(chē)內(nèi)或者向車(chē)外拋棄物品,乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。
7、乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),除駕駛室外,不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客車(chē)時(shí),上車(chē)后一定要先確認(rèn)門(mén)和槌的存放地方。
考慮到全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)的情況千差萬(wàn)別,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)模式要靈活多樣,采用適宜的方式建設(shè)。主要有如下兩種建設(shè)模式。
1、“前客運(yùn)站、后交管站”模式。對(duì)設(shè)有交管站、有條件進(jìn)行站站合一改造的辦公設(shè)施和場(chǎng)地,設(shè)置停車(chē)場(chǎng)、候車(chē)室、旅客換洗室、汽車(chē)檢驗(yàn)臺(tái)等設(shè)施以及必要的安全消防設(shè)施,改擴(kuò)建成“前客運(yùn)站、后交管站”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。采用“前客運(yùn)站、后交管站”模式有利于從源頭上加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)管理,并為將來(lái)交通稅費(fèi)改革的人員分流等創(chuàng)造良好條件。鹿寨縣的中渡、四排、導(dǎo)江三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站,建議因地制宜,結(jié)合實(shí)際,按照“前客運(yùn)站、后交管站”模式進(jìn)行建設(shè)??瓦\(yùn)站模式:對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸市場(chǎng)比較發(fā)達(dá),客流量較大,營(yíng)運(yùn)班車(chē)數(shù)量較多,始發(fā)班次比較密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn),建議采用單建設(shè)客運(yùn)站模式。2、客貨一體、站模式。鹿寨縣其他待建的客運(yùn)站,因量較小,貨運(yùn)量較大,建設(shè)客運(yùn)站時(shí),可以考慮將客運(yùn)站、貨運(yùn)站合并建設(shè),形式集客運(yùn)、貨運(yùn)、甚至車(chē)輛維修等運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)為一體的客貨中心,便于貨物運(yùn)輸和旅客出行。
客車(chē):濰坊到連云港長(zhǎng)途直達(dá)大巴
創(chuàng)造的城市客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量??瓦\(yùn)市場(chǎng)是服務(wù)市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)者通過(guò)為乘客提供客運(yùn)服務(wù)而取得勞動(dòng)收益和報(bào)酬。為此,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理者一定要牢固樹(shù)立乘客是上帝、乘客至上的觀念,以良好的信譽(yù)贏得市場(chǎng),以的服務(wù)贏得乘客,通過(guò)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),改善服務(wù)條件等,逐步提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。再者,城市客運(yùn)是城市服務(wù)行業(yè)的“龍頭”,客流量大,日復(fù)一日,年復(fù)一年,要持續(xù)不斷地提高服務(wù)水準(zhǔn),還堅(jiān)持開(kāi)展豐富多彩的以提高服務(wù)質(zhì)量為主要內(nèi)容的文明競(jìng)賽活動(dòng),如評(píng)選“出租車(chē)司機(jī)”活動(dòng),“百日文明服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng)等,在活動(dòng)中,還要注意樹(shù)立典型,表彰,鞭策后進(jìn),不遺余力地提高客運(yùn)形象。