人行通道閘的工作原理通常是通過感應(yīng)器或刷卡機等識別人員身份，一旦身份驗證通過，閘門便會自動打開，允許人員通過。而對于未經(jīng)授權(quán)的人員，閘門則會保持關(guān)閉狀態(tài)，阻止其進(jìn)入。

智能道閘是一種基于人工智能技術(shù)的道路交通設(shè)備，用于管理車輛進(jìn)出停車場、高速公路等場所的出入口。智能道閘通常包括一個可升降的障礙物，以及一套識別車輛的系統(tǒng)。

自動道閘是一種通過自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)車輛進(jìn)出的道路交通設(shè)備。它通常由一個機械臂和一個控制系統(tǒng)組成。當(dāng)車輛接近道閘時，控制系統(tǒng)會通過傳感器檢測到車輛的存在，然后自動將機械臂抬起，以允許車輛通過。當(dāng)車輛通過后，機械臂會自動降下，以阻止其他車輛進(jìn)入。自動道閘可以有效地控制車輛的進(jìn)出，提高交通效率和安全性。它廣泛應(yīng)用于停車場、小區(qū)、商業(yè)區(qū)等場所。

停車場道閘的安裝和維護(hù)相對簡單，可以有效控制車輛的流量和停車場的使用。同時，道閘還可以配備一些其他的設(shè)備，如車牌識別系統(tǒng)、自動支付系統(tǒng)等，以提供更便捷和智能化的停車服務(wù)。

停車場道閘系統(tǒng)是一種用于管理停車場車輛進(jìn)出的系統(tǒng)，主要由道閘、車牌識別設(shè)備、計費系統(tǒng)和管理軟件等組成。

道閘是停車場入口和出口的物理障礙，通過升起和降下來控制車輛的進(jìn)出。道閘通常由電機、傳感器和控制器等組成，可以通過遠(yuǎn)程遙控或自動識別車牌等方式進(jìn)行控制。
代城市停車管理中得到廣泛應(yīng)用。

車牌識別設(shè)備是用于識別車輛車牌信息的設(shè)備，通常包括攝像頭、光源、圖像處理系統(tǒng)和車牌識別算法等。通過車牌識別設(shè)備，可以自動獲取車輛的入場和出場時間，實現(xiàn)無人值守的進(jìn)出管理。

計費系統(tǒng)是用于計算車輛停車費用的系統(tǒng)，通常包括計費規(guī)則、費率設(shè)置、收費顯示屏和支付接口等。計費系統(tǒng)可以根據(jù)停車時間、車型和收費規(guī)則等因素，自動計算停車費用，并提供多種支付方式供車主選擇。