附加電氣系統(tǒng)
駕駛室頂部的前端配備了一排長長的紅色警示燈。
☆ 車輛配備了三個(gè)閃光燈（兩個(gè)紅色和一個(gè)藍(lán)色，紅色和藍(lán)色交替），兩側(cè)及上方配備了兩個(gè)照明燈。下面安裝了安全標(biāo)志和側(cè)面回復(fù)反射器（組合式），并配備了后示廓燈?？褪覂?nèi)安裝LED照明燈，設(shè)備箱簾門內(nèi)側(cè)有兩個(gè)LED照明帶，符合GB4785的規(guī)定。
報(bào)警器的功率為100W；報(bào)警、警示燈、閃光燈和照明電路是立的附加電路，控制器安裝在駕駛室內(nèi)。
☆ 安裝自動(dòng)分離充電系統(tǒng)；

方向盤的整體感覺很好，我個(gè)人感覺尺寸很好。關(guān)鍵是儀表盤的上半部分空間非常大，后面的儀表盤特別討喜。一種經(jīng)典的機(jī)械樂器，左半部分有五米的布局，由四個(gè)小儀表和一個(gè)大儀表組成。四個(gè)小儀表是水溫表、油量表和雙壓力表，而大儀表是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速范圍以rpm為單位。
此外，一些消防栓被車輛、攤位等包圍，根本無法連接，嚴(yán)重威脅消防工作的順利進(jìn)行。一旦發(fā)生火災(zāi)，消防栓將無法發(fā)揮其預(yù)期功能，從而延遲Z Jia的滅火。消防車的底盤是整車的基本組成部分，其操縱性、設(shè)備配置、電源、消防員配置等都是由底盤完成的。

消防車庫門按技術(shù)分為電子防火門、嵌入式防火閉門器和多功能防火門；按其開啟狀態(tài)分為常閉防火門和常開防火門。常閉型防火門一般由防火門扇、門框、閉門器、密封條等組成。雙扇或多扇常閉型消防門還配有順序器。通常情況下，常閉式防火門不需要電氣控制設(shè)計(jì)，但也存在疏散路線上常閉式消防門等情況。當(dāng)一些大型建筑公司有防盜等管理要求時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)電氣配合，盡可能全面地將安全隱患降至低。對于常開型防火門，除了所有帶常閉型防火門的附件外，還增加一個(gè)防火門釋放開關(guān)，并且由

車庫防火門按材質(zhì)分為木質(zhì)防火門、鋼質(zhì)防火門、鋼木防火門、其他防火門等；木質(zhì)防火門使用耐火木材或耐火木制品作為門框、門扇框架和門扇面板。鋼制防火鋼門由鋼材制成，用于制作門框、門扇框架和門扇面板。如果用材料填充門扇，則填充對人體無害的防火隔熱材料，并配備耐火五金配件，形成具有一定耐火性能的門。鋼和木耐火門框、門扇框架和門扇面板由鋼和耐火木材材料或耐火木制品制成。其他材料防火門組使用除鋼、不燃木材或不燃木制品以外的無機(jī)不燃材料，或部分使用鋼、不可燃木材，

在連接水源的過程中，應(yīng)注意消防栓的供水壓力是否能滿足消防車的需要。在進(jìn)入天然水源時(shí)，應(yīng)注意河塘的水深和淤泥情況，以防止由于水深淺和淤泥對進(jìn)水管的影響而導(dǎo)致火災(zāi)現(xiàn)場的供水中斷。
當(dāng)水源與火災(zāi)現(xiàn)場的距離超過消防車直接供水能力時(shí)，火災(zāi)現(xiàn)場供水應(yīng)采用消防車接力供水方式。供水車司機(jī)應(yīng)注意供水車溢流管的溢流情況，并保持適當(dāng)?shù)墓┧?。?dāng)后車廂無法觀察到前車廂的溢流情況時(shí)，前車廂的駕駛員可以打開車廂水箱上部的檢修孔以防止水箱溢出

一種的消防車，負(fù)責(zé)除消防以外的特定消防技術(shù)操作，包括通信和指揮。消防車配備了無線電、電話、公共廣播等通信設(shè)備，供火災(zāi)現(xiàn)場指揮員指揮消防、救援和通信。它通常是為了響應(yīng)需要指揮和調(diào)度的任務(wù)而部署的。照明消防車主要配備發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、固定式升降燈塔、移動(dòng)式照明燈具和通信設(shè)備。為夜間消防救援工作提供照明，同時(shí)作為火災(zāi)現(xiàn)場的臨時(shí)電源，為通信、廣播、宣傳和拆除設(shè)備提供電力。應(yīng)急救援消防車配備了各種消防救援設(shè)備、消防員防護(hù)裝備、破火工具和火源探測器，是一輛消防車