檢測包括檢查、測量和故障分析。所謂檢查，一般是通過看、摸、聽、聞等直觀的方法，即“看其表、摸其溫、聽其聲、問其味”，對設(shè)備的狀況進(jìn)行查驗(yàn)，以使確定設(shè)備工作是否正常；而測量是指借助各種量具、儀表等對設(shè)備及零部件進(jìn)行測試，以便確定它們是否符合要求，滿足工作需要；故障分析是針對檢查發(fā)現(xiàn)的聲響、溫度、氣味等異常現(xiàn)象，結(jié)合以往的運(yùn)行和檢修記錄作出科學(xué)的分析判斷，作為制定修理計(jì)劃和修理方案的依據(jù)。

定期檢查包括汛前檢查、汛后檢查和冰凍檢查。汛前檢查的目的是為了確保安全度汛。其內(nèi)容主要是與啟閉機(jī)準(zhǔn)確、靈活、安全可靠運(yùn)行有關(guān)的項(xiàng)目。汛后檢查是比較全面的檢查。根據(jù)檢查的結(jié)果，制定下年的檢修計(jì)劃。所以汛后檢查也是_重要的常規(guī)檢查。此外，寒冷地區(qū)冰凍前要進(jìn)行檢查。其內(nèi)容主要是與防寒防凍有關(guān)的項(xiàng)目和設(shè)備，確保冬季安全運(yùn)用。

操作規(guī)程
1．工程施工單位，要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上，機(jī)身和地錨_牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正，啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。
2．在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪，傳動滑輪等，確定安全可靠，方可操作。鋼絲繩在卷筒上_排列整齊，作業(yè)中_少需保留三圈。在作業(yè)時，不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。
3．在吊運(yùn)重物需在空中停留時，除使用制動器外，并應(yīng)用棘輪保險卡牢。操作時，嚴(yán)禁擅自離開崗位。
4．工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運(yùn)送物件放下。

輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會使運(yùn)動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對液壓油進(jìn)行過濾是必要的.

調(diào)試
1、在無荷載的情況下，_三相電流不平衡不_過正負(fù)10%，并測出電流值。
2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，__閘門升降到上、下限位時的誤差不_過1cm。
4、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)安裝后，_要作試運(yùn)行，一作無載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。

在加上了針對性后，移動卷揚(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動機(jī)、聯(lián)軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、卷筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負(fù)荷控制器、手搖器及機(jī)架組成。并且由于結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，安裝維修方便，設(shè)計(jì)合理移動式卷揚(yáng)式啟閉機(jī)主要用于依靠自身重量閉門力的平面閘門。