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公路橋梁大壩隧道用聚羧酸減水劑公司量大優(yōu)惠

更新時間:2022-10-12 [舉報]
山東起航化工是從事建筑外加劑的公司
聚羧酸減水劑(Polycarboxylate Superplasticizer)是一種減水劑,是水泥混凝土運用中的一種水泥分散劑。廣泛應用于公路、橋梁、大壩、隧道、高層建筑等工程。
公路橋梁大壩隧道用
由于摻用聚羧酸減水劑混凝土的減水率較大,因此坍落度對用水量的敏感性較高,使用時嚴格控制用水量。
公路橋梁大壩隧道用
聚羧酸減水劑不可與萘系減水劑混合使用,使用聚羧酸減水劑時將使用過萘系減水劑的攪拌機和攪拌車沖洗干凈否則可能會失去減水效果。
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1固體含量(液體)
控制在生產廠控制值相對量在3%之內
2PH值
應在生產廠控制值的±1.0之內
3密度
控制在±0.01g/ml之內
4水泥凈漿流動度
不應小于生產廠控制值的95%
5砂漿減水率
不應小于生產廠控制值的95%
6氯離子含量
控制在生產廠控制值相對量的5%之內
7總堿含量
控制在生產廠控制值相對量的5%之內
8硫酸鈉含量
控制在生產廠控制值相對量的5%之內
公路橋梁大壩隧道用
使用聚羧酸減水劑時,可以直接以原液形式摻加,也可以配制成一定濃度的溶液使用,并扣除HK-1聚羧酸減水劑自身所帶入的水量。
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由于聚羧酸減水劑摻量小、減水率高,使用聚羧酸減水劑配制C45以上的各類混凝土,可以大幅度降低工程成本,具有顯著的技術經濟效益;用于配制C45以下等級混凝土,雖然HK-1聚羧酸減水劑的成本偏高,但可以通過增加礦物摻合料用量,降低混凝土的綜合成本,同樣具有一定的技術經濟效益。
標簽:公路橋梁大壩隧道用
山東起航化工有限公司

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