運用蜂窩狀的蜂巢格室鋪路能節(jié)省許多的資料，必定程度上削減了鋪路的本錢。蜂巢格室首要用于高速公路、城市路途、鐵路、飛機、跑道等路基增強。 運用蜂巢格室增強路基，它類似于蜂窩的網(wǎng)狀結構，更高將壓力進行渙散，還能減震，制作出的路面天然具有很高的抗壓才能，能夠有用地延長路途的運用壽數(shù)。而且因為它的結構能夠有用地固定路基資料，或許防止因路基資料丟失而堅持了路基變形或許是地上斷裂等狀況產(chǎn)生。制造蜂巢格室的資料不同，它用于鋪路的辦法和用處也不一樣。

蜂巢格室的使用不僅提高了工程的效率和質(zhì)量，還為施工單位帶來了顯著的經(jīng)濟效益。路面面層依據(jù)當?shù)氐臍夂睢⑻烊粭l件及當?shù)亓晳T及經(jīng)濟水平等歸納確認蜂巢束縛體系的運用。外表層應歸納考慮高溫抗車轍、低溫抗開裂、抗滑的需求;中面層應重 點考慮抗車轍才能;底面層重 點 考慮抗 疲 勞開裂功用、密水性等。對潮濕區(qū)、濕潤區(qū)等雨水、冰雪消融對路面有嚴峻威脅的區(qū)域，在考慮抗車轍才能的一同還應注重密水性的需求，防止水危害損壞，宜恰當減小規(guī)劃空地率，但應堅持的雨天抗滑功用。關于旱區(qū)域，受水的影響很小，對密水性及抗滑功用的要求可放寬。此外，規(guī)劃中應廣泛了解和查詢項目區(qū)已建和在建項意圖路面結構運用狀況及各處結構的運用作用，對所要規(guī)劃的結構有無成熟的施工及辦理經(jīng)歷，作為確認路面結構的重要依據(jù)。

在處理軟土地基問題時，蜂巢格室展現(xiàn)出了其特的優(yōu)勢，為工程提供了可靠的支撐和加固作用。這個復合體能夠阻隔應力和位移的傳遞，能夠柔軟地過渡，調(diào)和半墳半發(fā)掘路基頂面的沉降，對部分負荷具有網(wǎng)兜作用，使負荷散布愈加均勻的蜂巢格室的筋作用削減了土中的縱向應力和剪切應力，增強了路基的安穩(wěn)性，到達消除路基不均勻沉降的意圖。