動力系統(tǒng)偏好：
直臂車一般采用柴油驅(qū)動，動力強(qiáng)勁，適用于長時(shí)間、高強(qiáng)度的作業(yè)，但柴油驅(qū)動的車輛在運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生較大的噪音和尾氣排放，不太適合對環(huán)境要求較高的區(qū)域。
曲臂車則有鋰電池動力和柴油驅(qū)動兩種選擇。鋰電池動力的曲臂車具有零排放、噪音低的優(yōu)點(diǎn)，適合在室內(nèi)、環(huán)保要求高的區(qū)域使用，但續(xù)航能力可能相對較弱；柴油驅(qū)動的曲臂車動力性能也較好，適用于室外作業(yè)。

現(xiàn)代升降機(jī)是安全技術(shù)集成的，從機(jī)械到電氣，多層面防護(hù)機(jī)制密織安全網(wǎng)。機(jī)械結(jié)構(gòu)上，高強(qiáng)度鋼材打造轎廂、導(dǎo)軌與支撐框架，承載能力經(jīng)過嚴(yán)苛測試，足以應(yīng)對重載貨物與密集客流沖擊；防墜安全器如同忠誠 “衛(wèi)士”，一旦檢測到轎廂超速墜落，瞬間啟動制動鎖住導(dǎo)軌，制止危險(xiǎn)發(fā)生。
電氣控制系統(tǒng)同樣精密可靠，光幕保護(hù)裝置利用紅外感應(yīng)光幕，轎廂門、層門間有物體遮擋即刻回彈，避免夾人夾物；超載保護(hù)開關(guān)敏銳感知重量過載，拒絕運(yùn)行并報(bào)警提示，杜絕因超重引發(fā)的機(jī)械故障與安全風(fēng)險(xiǎn)。緊急救援系統(tǒng)更是 “生命通道”，遭遇停電、故障被困，備用電源自動供電，通話裝置連通外部，維修人員依循定位迅速施救，多重保險(xiǎn)讓每次搭乘、每次貨物運(yùn)輸都在安全軌道運(yùn)行，守護(hù)生命財(cái)產(chǎn)周全。

升降機(jī)絕非千篇一律的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，其強(qiáng)大的定制屬性可匹配復(fù)雜多樣作業(yè)環(huán)境。從微小緊湊的家用簡易升降機(jī)，滿足老舊小區(qū)無障礙出行、別墅樓層間物品傳遞；到建筑施工現(xiàn)場大型外掛式施工升降機(jī)，單程運(yùn)載幾十名工人、承載數(shù)噸建筑材料，適應(yīng)建筑外立面復(fù)雜結(jié)構(gòu)、隨施工進(jìn)度靈活附著搭建；再到特殊工況下防爆、防腐、耐高溫升降機(jī)，服務(wù)化工、冶煉等高危特殊行業(yè)，保障危險(xiǎn)區(qū)域垂直運(yùn)輸安全。
依據(jù)不同提升高度、載重規(guī)格、運(yùn)行速度、轎廂尺寸等參數(shù)精細(xì)定制，還能適配室內(nèi)外裝修風(fēng)格、融入自動化智能控制系統(tǒng)，與整體作業(yè)流程、建筑美學(xué)有機(jī)融合，如同為各場景量身定制的 “垂直精靈”，嵌入、服務(wù)。