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可調(diào)節(jié)障礙物：在輥輪上安裝可調(diào)節(jié)的障礙物，能夠模擬車輛行駛過程中可能遇到的石塊、坑洞等障礙物，進(jìn)一步增加測(cè)試的真實(shí)性和挑戰(zhàn)性。
自動(dòng)停機(jī)功能：當(dāng)達(dá)到設(shè)定的測(cè)試時(shí)間后，試驗(yàn)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，避免過度測(cè)試對(duì)車輛造成不必要的損害。這一功能不僅提高了測(cè)試效率，還確保了測(cè)試過程的安全性。
性能評(píng)估：測(cè)試完成后，通過檢查整車的功能狀態(tài)、零部件的磨損和損壞情況，可以全面評(píng)估車輛的耐久性和可靠性。
將測(cè)試過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)（如速度、時(shí)間、距離、異常情況等）記錄下來，并進(jìn)行必要的分析。這些數(shù)據(jù)對(duì)于評(píng)估產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)設(shè)計(jì)以及制定后續(xù)測(cè)試計(jì)劃具有重要意義。
試驗(yàn)前需調(diào)節(jié)輥輪軸距：，根據(jù)待測(cè)試產(chǎn)品的輪子中心距（即前輪與后輪之間的直線距離），調(diào)節(jié)試驗(yàn)機(jī)上兩個(gè)輥輪之間的軸距。這是確保測(cè)試過程中車輛能夠穩(wěn)定行駛并模擬真實(shí)道路條件的關(guān)鍵步驟。
在確認(rèn)所有設(shè)置無誤且車輛已穩(wěn)固固定后，按下試驗(yàn)機(jī)的啟動(dòng)鍵開始測(cè)試。此時(shí)，車輛將在輥輪上按照設(shè)定的速度和方向開始行駛。
在測(cè)試過程中，應(yīng)密切關(guān)注車輛的運(yùn)行狀態(tài)以及試驗(yàn)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)異常情況（如車輛偏離軌道、速度波動(dòng)過大等），應(yīng)立即采取措施確保測(cè)試安全。
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