中德鼎立化碳爆破代替?zhèn)鹘y(tǒng)放炮開采巖石化碳爆破的原理化碳?xì)怏w在一定的高壓下可轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，通過高壓泵將液態(tài)的化碳?jí)嚎s至圓柱體容器(爆破筒)內(nèi)，裝入安全膜、破裂片、導(dǎo)熱棒和密封圈，擰緊合金帽即完成了爆破前的準(zhǔn)備工作。將爆破筒和器及電源線攜至爆破現(xiàn)場(chǎng)，把爆破筒插入鉆孔中固定好，連接器電源。當(dāng)微電流通過高導(dǎo)熱棒時(shí)，產(chǎn)生高溫?fù)舸┌踩?，瞬間將液態(tài)化碳?xì)饣眲∨蛎洰a(chǎn)生高壓沖擊波致泄壓閥自動(dòng)打開，利用液態(tài)化碳吸熱氣化時(shí)體積急劇膨脹產(chǎn)生高壓致使巖體開裂。


化碳爆破始于二十世紀(jì)五十年代，八十年代在美國(guó)開始發(fā)展，主要是想避免因爆破產(chǎn)生火焰引起的事故而為高瓦斯礦井的采煤工作面研發(fā)的。2015年，隨著科技的發(fā)展，國(guó)內(nèi)化碳爆破器材廠商逐步涌現(xiàn)，但當(dāng)前其成熟度不足，仍處在不斷成長(zhǎng)和發(fā)展階段。中德鼎立化碳爆破代替?zhèn)鹘y(tǒng)放炮開采巖石適用范圍采礦業(yè)：露天礦的開采和礦井的掘進(jìn)、回采、放頂、煤倉(cāng)均可應(yīng)用。如工作面的消突，消除沖擊地壓，石門揭煤，巷道底鼓治理，處理煤層斷層，疏通煤倉(cāng)等。應(yīng)急救援搶險(xiǎn)：道路清障、堰塞湖處理、清除山體滑坡、泄洪，堤壩加固。更是礦井救護(hù)隊(duì)的工具。地鐵與隧道及市政工程：強(qiáng)硬巖石的爆破和掘進(jìn)，城市混凝土建筑物的定向爆破，道路壕溝的挖掘等。


技術(shù)簡(jiǎn)介爆破孔孔徑普通委60mm或64mm，高壓管直徑54mm,管長(zhǎng)1500mm（長(zhǎng)可延至2500mm），爆破深度普通不2500mm。高壓管在孔外的一端設(shè)有充放氣閥，一端安設(shè)與器銜接的接線頭。管內(nèi)裝有氣體發(fā)生器，其電極與器連線頭銜接。高壓管破爆端的釋放頭設(shè)有徑向噴發(fā)孔。后，化碳?xì)庑纬傻臎_擊波往側(cè)向迸發(fā)。在爆破較堅(jiān)實(shí)的煤層時(shí)，高壓管可裝上爆破孔孔口固定套。固定套的固定機(jī)構(gòu)隨爆破啟動(dòng)，避免高壓管自爆破孔中射出。高壓管管體以特種鋼材制成，換上新的活化器、決裂盤，充入液態(tài)化碳便可反復(fù)再用?；寂谙?。

當(dāng)裂隙的分布和延伸范圍達(dá)不到優(yōu)自然崩落條件，則重復(fù)人工預(yù)裂和裂隙監(jiān)測(cè)，直到當(dāng)裂隙的分布和延伸范圍達(dá)到優(yōu)自然崩落條件，結(jié)束人工預(yù)裂和裂隙監(jiān)測(cè)。在人工致裂步驟中：人工致裂的方式為通過致裂孔對(duì)礦塊施加高壓作用。通過致裂孔對(duì)礦塊施加高壓作用的方式為高壓流體和高壓氣體。在人工致裂步驟中：人工致裂的方式為高壓脈沖致裂。連接端的內(nèi)螺紋上螺接有中空的桿，中空腔體與釋放管的釋放通道連通，桿的外壁上設(shè)有與桿中空腔體連通的若干通孔，桿的左端與一止飛裝置右側(cè)的連接端螺接;采用上述結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了勞動(dòng)強(qiáng)度低、無(wú)明伙、致裂威力大、安全、且能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求使用不同直徑規(guī)格桿的效果。