單梁橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產和起重運輸中實現(xiàn)生產過程機械化、自動化的重要工具和設備。 所以單梁橋式起重機在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。

注意事項
（1）每臺起重機在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。

（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。

（3）無操作證和酒后都不許駕駛起重機。

（4）操作中精神集中、不許談話、吸煙或做無關的事情。

（5）車上要清潔干凈；不許亂放設備、工具、易燃品、易爆品和危險品。

（6）起重機不允許超荷使用。

（7）下列情況不許起吊：捆綁不牢；機件超負荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機構有故障。

（8）起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，離地面2m以上。如果越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。

（9）對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構動作。

（10）具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。

（12）在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業(yè)時，須有安全措施保護，并設有專人照管。

（13）不許隨便從車上往下亂扔東西。

（14）限位開關和聯(lián)鎖保護裝置，要經常檢查。

（15）不允許用碰限位開關作為停車的辦法。

（16）升降制動器存在問題時，不允許升降重物。

（17）被吊物件不許在人或設備上空運行。

（18）對起重機某部進行焊接時，要設置地線，不準利用機身做地線。

（19）吊鉤處于下極限位置時，卷筒上保留有兩圈以上的安全繩圈。

（20）起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。

（21）吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時，先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。

（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。

（23）橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4Ω。

（24）要定期做安全技術檢查，做好預檢預修工作。

結構與設計優(yōu)勢

結構簡單：單梁起重機相對于雙梁起重機來說，結構更為簡單，沒有復雜的雙梁結構，因此制造和安裝成本更低。

重量輕：由于結構簡化，單梁起重機的整體重量較輕，便于移動和安裝。

空間利用率高：單梁起重機的設計使其能夠在空間有限的環(huán)境中正常工作，如占地不大的廠房或倉庫。

易于維護：其簡單的結構使得維護和檢修工作更為便捷。

成本效益優(yōu)勢

造價低廉：相對于雙梁起重機，單梁起重機的造價更低，對于小型工廠或倉庫來說更為經濟實惠。

降低維護成本：剎車離合器齒輪箱十年免維護，減少了維護頻率和成本。

提高工作效率：操作簡單易掌握，可大大提高工作效率，減少人力物力成本。

單梁橋式起重機作為起重機中的一種，此外還有電動單梁懸掛起重機等其他類型的產品，可以滿足不同行業(yè)的實際使用要求。它主要發(fā)揮著吊運貨物的作用，其主要活動于車間、倉庫和料場上空，可以對橋架下面的空間進行靈活運用，擺脫了地面設備的阻礙，提高工作效率。相較于傳統(tǒng)的設備而言，它是使用范圍、數(shù)量多的一款產品，不斷對產品質量以及使用性能等方面進行完善。在工作時需要周邊環(huán)境的安全性，禁止閑雜人員出現(xiàn)在周邊。

單梁起重機的主要工作機構包括：　　
起升機構(起升電動機、卷筒、鋼絲繩、起重鉤等)　　
行走機構(電動機、車輪、軌道等)　　
橫移機構(橫移電動機、橫移小車等)　　
制動機構(電磁制動器、機械制動器等)　　
控制系統(tǒng)(控制面板、變頻器等)　　
支撐機構(主梁、支架、橋架等)　　
安全裝置(過載保護、限位開關等)　　
電氣系統(tǒng)(電纜、接頭、電控柜等)　　
這些工作機構相互配合，共同完成吊運、行走、橫移等工作，確保起重機的正常、安全運行。