礦上應(yīng)急用柴油40KW靜音發(fā)電機(jī)：
柴油發(fā)電機(jī)防凍液該如何選才合適？
冬季的時(shí)候，有不少用戶會(huì)因?yàn)榉纼鲆哼x擇失誤給柴油發(fā)電機(jī)帶來了不小的“傷害”，如何選擇合適的防凍液也成了讓大家頭疼的一個(gè)問題。那么，柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家大澤動(dòng)力接下來，將帶大家來看看防凍液到底該怎么選。
由于中國(guó)地大物博，南北溫差相差很大，所以，防凍液的選擇也分以下幾種情況。
1、南方地區(qū)，常年溫度都比較高，不可能達(dá)到零下溫度，所以，發(fā)電機(jī)組里就使用正常的軟水冷卻就可以了。
2、在我國(guó)的中部地區(qū)，以江蘇周圍地區(qū)為例，全年大部分溫度大都在零上，只有一至兩個(gè)月的溫度在零下，而且不會(huì)超過零下10度，所以，在選購(gòu)防凍液時(shí)，只要選標(biāo)定負(fù)25度的防凍液就可以了。
3、在我國(guó)的北部地區(qū)，常年溫度都比較低，Z低溫度有時(shí)都會(huì)達(dá)到零下幾十度，所以，象這類地區(qū)在選購(gòu)防凍液時(shí)，型號(hào)都有要選負(fù)35度以上的才可以，而且水箱里常年都要保持使用防凍液，而不可以用普通水冷卻。
選用合適的防凍液不僅能有效保護(hù)發(fā)電機(jī)組設(shè)備，還能使柴油發(fā)電機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的功效，通過以上的一些建議，大家應(yīng)該能掌握防凍液選購(gòu)的技巧了，在下次購(gòu)買時(shí)大家不妨試一試。





40KVA永磁柴油發(fā)電機(jī)TO42000ET參數(shù)：
型號(hào)：TO42000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 40KVA
2.備用功率： 41KVA
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類型： 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)類型： 小型動(dòng)力
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO4200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級(jí)： H級(jí)
9.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
10.消音裝置： 工業(yè)消音
11.油箱容量： 50L
12.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
15. 機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護(hù)： 有
5.控油裝置： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時(shí)間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機(jī)器重量： 780/890kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包




礦上應(yīng)急用柴油40KW靜音發(fā)電機(jī)：
隨著天氣越來越冷，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)來說也是越來越有挑戰(zhàn)，特別是高原上，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)的選擇就更加嚴(yán)格了，大澤柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)是會(huì)在特殊環(huán)境下使用，比如在空氣稀薄、海拔很高的高原上使用。在高原地區(qū)使用與在平原地區(qū)使用的不同情況下，柴油發(fā)電機(jī)組在性能和使用方面會(huì)帶來一些變化。今天大澤動(dòng)力為您介紹下柴油發(fā)電機(jī)組在高原使用時(shí)與在平原使用時(shí)所發(fā)生的狀況有何不同。
1）由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，柴油發(fā)電機(jī)組含氧分量少，柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度低， 柴油發(fā)電機(jī)組因進(jìn)氣量不足而燃燒變差，使柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。發(fā)電機(jī)組即使柴油發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)定功率、發(fā)電機(jī)組排量、發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不同，因此它們?cè)诟咴ぷ鞯哪芰κ遣灰粯拥?。發(fā)電機(jī)組在高原使用時(shí)每升高1000m，功率非增壓機(jī)降低約6~1O%，增壓機(jī)約為2~5%，因此在高原長(zhǎng)期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮０胃叨?，適當(dāng)減小供油量。
考慮到在高原條件下著火廷遲的傾向，為了提高柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，一般推薦非增壓柴油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。由于海撥升高，動(dòng)力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮柴油機(jī)的高原工作能力，嚴(yán)格避免超負(fù)荷運(yùn)行。據(jù)近年來的試驗(yàn)證明，對(duì)高原地區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī)，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原功率補(bǔ)償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足，還可改善顏色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。
2）隨著海撥的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高10OOm，環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí)，應(yīng)采取與低溫啟動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。
3）由于海撥的升高，水的沸點(diǎn)降低，同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。
就是因?yàn)橛幸陨现T多原因，所以高原上使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)性能的考驗(yàn)，而大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)得起此等考驗(yàn)。
金華應(yīng)急用