充電樁的安裝和使用也需要一定的注意事項(xiàng)。 ，充電樁的安裝位置，應(yīng)選擇防水、遮光、通風(fēng)的位置，以充電樁的使用壽命和安全性。 其次是充電樁的操作，使用前需要注意充電時(shí)間、充電功率等參數(shù)的設(shè)置，避免對(duì)電動(dòng)汽車電池產(chǎn)生損害。 還有就是充電樁要具有防水、防凍、防塵三防等功能，具有智能調(diào)節(jié)充電速度，充滿自停、智能浮充等后臺(tái)功能。

充電樁以充電接口的數(shù)量進(jìn)行分類，主要分為一樁一充和一樁多充。目前市場(chǎng)上充電樁以一樁一充式為主，在公交停車場(chǎng)這樣大型停車場(chǎng)中，需要多充式充電樁,同步支持多臺(tái)電動(dòng)車充電,不但加快充電效率，也節(jié)省了人工。

隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，在人們的生活水平不斷的提高下，保護(hù)環(huán)境成了，因而問(wèn)世了多種新能源電動(dòng)汽車，它沒(méi)有尾氣的排放，可以說(shuō)的上是綠色交通，但它也需要充電，因而也誕生了電動(dòng)汽車的充電樁。

電動(dòng)汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過(guò)程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓電池的總電動(dòng)勢(shì)。

直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動(dòng)汽車（普通電池容量）完全放電后通過(guò)交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過(guò)直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。