地下運(yùn)礦卡車系列主要用于礦山井下巷道內(nèi)礦石和廢石的運(yùn)輸，也可以用于鐵路、公路 以及水利等隧道工程內(nèi)作業(yè)。傳動(dòng)系統(tǒng)選用DANA公司的液力變矩器、變速箱，驅(qū)動(dòng)橋采用國際品牌，中小噸位車型也可以選用美馳驅(qū)動(dòng)橋，制動(dòng)系統(tǒng)為彈簧制動(dòng)、液壓釋放形式，特別適合在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘的巷道作業(yè)。液壓系統(tǒng)采用公司產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠?？梢愿鶕?jù)客戶現(xiàn)場的需求，提供個(gè)性化定制設(shè)計(jì)和選配裝置。

鑫通機(jī)械UK-20以三階段發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，機(jī)體為鉸接式結(jié)構(gòu)。經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)選型、重新匹配發(fā)動(dòng)機(jī)雙變功率、驅(qū)動(dòng)橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進(jìn)行零部件建模，裝配模擬，確保機(jī)體本身無干涉現(xiàn)象產(chǎn)生，且試運(yùn)行良好；建模完成后計(jì)算選擇各泵、閥以及設(shè)定各泵閥的壓力及流量，并針對(duì)轉(zhuǎn)向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負(fù)載、整車重心等參數(shù)重新進(jìn)行校核計(jì)算

運(yùn)礦卡車目前有兩條技術(shù)路線，即一體自卸車、鉸接運(yùn)礦卡車；新能源運(yùn)礦卡車目前不太適合其長距離、長時(shí)間運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行工況。智慧礦山的建設(shè)，估計(jì)運(yùn)礦卡車主要是扮演采掘面到溜井的運(yùn)輸。

無軌設(shè)備的應(yīng)用對(duì)于礦山企業(yè)的現(xiàn)代化、機(jī)械化生產(chǎn)和安全生產(chǎn)具有決定性意義，經(jīng)過多年的潛心研發(fā)和不斷完善，鑫通機(jī)械已成功推出井下鑿巖、采礦、運(yùn)輸、服務(wù)、特種需要等系列化、各種規(guī)格的礦山無軌設(shè)備，并可根據(jù)客戶實(shí)際需要，進(jìn)行開發(fā)、定制。

UK-20 地下運(yùn)礦車是專為地下礦山設(shè)計(jì)制造的一種無軌式運(yùn)輸設(shè)備。主要在地下掘進(jìn)及開采作業(yè)中與鏟運(yùn)機(jī)配套使用，運(yùn)輸?shù)V石及各種物料，可以大大提高作業(yè)效率，是實(shí)現(xiàn)礦山開采無軌化的重要設(shè)備。

礦用卡車在礦業(yè)和建筑行業(yè)中扮演著重要的角色，具有運(yùn)輸、穩(wěn)定性好、耐用性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，鑫通機(jī)械自主研發(fā)生產(chǎn)的地下礦用卡車為礦山提供了十分舒適的操作環(huán)境，安全