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凱里第六章監(jiān)督和保障第五十條市、區(qū)、縣人民及交通運輸、等有關部門應當加強監(jiān)督檢查，依法查處擾亂公共客運秩序、危害公共客運安全的行為。第五十一條交通運輸行政主管部門履行下列職責：（一）負責公共客運的資質管理；（二）制定公共客運運營服務規(guī)范、設施管理規(guī)范；（三）制定公共汽車乘客守則；（四）建立服務質量考核制度，定期考核公共客運經營者并建立信用檔案；（五）、規(guī)定的其他職責。

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發(fā)車時間：09:00   11:00
乘車地址：凱里客運站

下客地址：湘潭客運站
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凱里.安全門應滿足下列要求：安全門的凈高不應小于mm，凈寬不應小于mm。門鉸鏈應在門前端，向外開啟角度不應小于°，并能在此角度下保持開啟，同時還應設有開啟報j裝置。若在安全門打開時能提供不小于mm的自由通道，則開度不小于°的要求可不滿足。通向安全門的通道寬度不應小于mm，不足mm時，允許采用迅速翻轉座椅等方法加寬通道。

 
乘車注意事項：
1.乘坐長途大巴車須在站臺或依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上;在道路上搭乘機動車，應當從車身右側上車;不得強行上下或者攀爬行駛中的車輛。
2.不要在車行道上或交叉路口處攔出租車，應當在非交叉路口處的行人道上攔出租車。
3.不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車、長途大巴車和火車。
4.機動車行駛中，不要將任何部位伸出車外，不準跳車。
5.車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員操作的行為。
6.車輛在高速行駛中，不要在車內，不向車外拋棄物品，乘坐前排時應系好帶。
7.乘坐貨運機動車時，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客車時，上車后一定要先看門和槌的存放地方。 

 我們堅決以、誠信服務、顧客至上、信譽為本的宗旨
一、旅客上車時，攜帶的大件物品應存入班車行李廂中，小件物品由旅客隨身攜帶、自行保管。

 二、旅客上車后吸煙，并系好帶、保持正常，以防意外風險；不得將頭、手、伸（露）出車（窗）外；不要大聲喧嘩，不要隨地吐

痰，不要亂扔瓜皮果殼，不得隨意損壞車內各類設施、設備，否則需按價賠償。
三、班車運行時，旅客不要與駕駛員說話，不得做妨礙駕駛員操作的事，不得隨意開啟門等車上設施。 四、班車途中停車，車未停穩(wěn)不得客；旅客臨時下車應記住所乘車牌照號碼，保管好隨身攜帶的物品，并按駕駛員交待的時間返回車內，以防誤乘、漏乘。
五、班車到達終點站后，旅客應在車停穩(wěn)后、帶齊隨身物品下車，并從行李廂中提取自己的大件物品。
六、旅客檢票乘車中，有特殊情形需提供必要幫助的，可提請現(xiàn)場工作人員予以協(xié)助。

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凱里到湘潭近日全國各地仍有大范圍降雨，在此提醒司機朋友，雨天行車時一定要提高警惕，牢記以下Z意事項。一、如果涉水深度超過前杠，行車時應該多警惕。檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進水，應該趕快停車檢查，避免發(fā)動機進水。二、如果涉水深度超過發(fā)動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。三、不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。四、見到積水處不要左閃右避?？吹剿烷W，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通B。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時應保持一定的安全距離。六、雨刮器很好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。七、給車玻璃上點蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質，使用后可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常，還可以保護玻璃。八、定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動機進水，防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下。九、定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。十、并線時要多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機也要多看多注意。十一、夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野較差，為了防止后面的車追尾，應該及時開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應該及時打開夜間行車燈。十二、加裝天窗時注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會甩到Ｃ柱位置，有時也會放在Ｂ柱位置，加裝天窗時一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能是享受“天雨”時刻了。十三、雨天停車時不要關閉發(fā)動機。雖然有發(fā)動機蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動機無法啟動。十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經驗，在雨天行車前放掉輪胎內一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，比較重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。十五、路面沙土更容易滑胎。在初下雨時，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行車時應該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。十六、對于未知水深淺的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成車滅火；水深超過杠，容易從空濾、進氣口進水。對于未知水深淺的路段，很好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動機進水熄火，反而欲速則不達。