廣告道閘如一位的營(yíng)銷使者，活躍于各交通要塞與生活場(chǎng)景。從主要交通干道的沿街商圈，到商住小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)等地，都有它的身影。其廣告發(fā)布特色，百葉窗式葉片版面雙面展示，伴隨道閘升降自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，吸睛無(wú)數(shù)。道閘廣告特點(diǎn)鮮明。受眾鎖定城市中有車有房的 20% 消費(fèi)主力，他們掌控著 80% 的購(gòu)買力，放棄同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，直擊關(guān)鍵人群。強(qiáng)制傳播優(yōu)顯著，安裝于出入要道，車主放行時(shí)必然關(guān)注，避無(wú)可避。重復(fù)性，進(jìn)出必看，高頻曝光讓廣告深入人心。且周圍干擾度低，在小區(qū)等安靜區(qū)域樹一幟，記憶深刻。停車場(chǎng)道閘廣告媒體優(yōu)勢(shì)盡顯。目標(biāo)明確指向有車一族，定位。在封閉停車場(chǎng)空間，精美的廣告畫面強(qiáng)制車主關(guān)注，傳播效果。性價(jià)比，相較電視、報(bào)紙，成本低卻能拓展消費(fèi)人群影響力。此外，還有常規(guī)與創(chuàng)意多種媒體形式，常規(guī)如出電梯廳立柱中牌指示中牌，創(chuàng)意形式更是為廣告注入無(wú)限活力，開啟多元營(yíng)銷可能。


在科技飛速發(fā)展、產(chǎn)品快速迭代的當(dāng)下，傳統(tǒng)媒介廣告受新媒體沖擊下滑，不創(chuàng)新則難以為繼。而新型廣告媒體廣告道閘嶄露頭角，優(yōu)勢(shì)盡顯。其一，展現(xiàn)形式吸睛。它動(dòng)靜結(jié)合，圖文并茂，視覺沖擊力強(qiáng)，能直擊受眾感官，讓廣告主題一目了然。其二，傳播。安裝于小區(qū)、商業(yè)區(qū)等群聚場(chǎng)所，這些地方人群消費(fèi)特征鮮明。廣告主可按需選特定消費(fèi)傾向人群投放，如房產(chǎn)、美容廣告投豪華小區(qū)，瞄準(zhǔn)高消費(fèi)群體，效果。其三，傳播強(qiáng)勢(shì)難拒。處于小區(qū)出入口，司機(jī)行人進(jìn)出必直面廣告道閘，一進(jìn)一出至少兩次曝光。依人類記憶規(guī)律，早晚信息更易被記住。其四，廣告時(shí)效超長(zhǎng)。扎根停車場(chǎng)、小區(qū)要道，全天候有車輛出入，意味著廣告全天候展示，宣傳效益大化。隨著行業(yè)深入發(fā)展，技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等不斷升級(jí)，未來自動(dòng)翻轉(zhuǎn)廣告道閘必將融合新形式新技術(shù)，成為強(qiáng)大的媒介綜合體，助力信息廣泛傳播。


道閘安裝需嚴(yán)謹(jǐn)操作，確保固定。是確定位置，要選在顯眼且合適之處，讓閘桿面朝外對(duì)準(zhǔn)路口，同時(shí)道閘地面務(wù)必與路面平齊，并且路面應(yīng)為混泥土地面，為后續(xù)安裝筑牢基礎(chǔ)。接著進(jìn)行機(jī)箱安裝，步取出箱內(nèi)隨機(jī)附件，做好準(zhǔn)備工作；第二步將箱體置于確定好的位置，打開箱門，用記號(hào)筆或螺絲刀細(xì)致地在箱底板孔位處劃線，隨后移開箱體；第三步使用沖擊鉆在標(biāo)記處打孔，孔深控制在 70 - 80mm，置入膨脹螺絲，再精心調(diào)好箱體的水平度與垂直度，后擰緊螺母，機(jī)箱穩(wěn)固。安裝閘桿時(shí)，先打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，把箱體內(nèi)閘桿夾調(diào)至水平位置，將閘桿帶螺絲孔一端水平放入夾槽，套上外閘桿夾、平墊圈并擰緊螺母，接著調(diào)節(jié)道閘桿托，使其與道閘桿接觸并處于水平狀態(tài)，其安裝方法參照箱體安裝步驟，按部就班完成，就能讓道閘正常運(yùn)行。


道閘在日常使用中難免出現(xiàn)故障，了解常見問題的檢修方法至關(guān)重要。當(dāng)閘桿起落不到位或抖動(dòng)太大時(shí)，這可能是運(yùn)行開關(guān)磁鐵未調(diào)好，或是平衡彈簧拉力不均衡所致。此時(shí)，應(yīng)仔細(xì)調(diào)整行程控制的位置，校準(zhǔn)，同時(shí)緊固拉簧鏈接螺栓，讓拉力恢復(fù)正常，確保閘桿平穩(wěn)運(yùn)行。若遇到道閘不能起落桿的情況，要做的是測(cè)量電壓，查看是否處于 220V±10V 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，電壓異常很可能是罪魁禍?zhǔn)住６鴻C(jī)箱內(nèi)出現(xiàn)異常響動(dòng)時(shí)，大概率是軸承和活動(dòng)鏈接部分出了問題。解決辦法是給相關(guān)部位加潤(rùn)滑油，減少摩擦噪音，若部件磨損嚴(yán)重，就得果斷更換軸承。一般的簡(jiǎn)單故障可依上述方法自行解決，但要是遇到更為復(fù)雜、棘手的問題，為避免造成二次損壞，建議還是聯(lián)系人士前來維修，保障道閘能快速恢復(fù)正常工作狀態(tài)。


當(dāng)閘桿出現(xiàn)到位不停的棘手狀況時(shí)，通常有以下幾種原因。其一，控制盒內(nèi)可控硅損壞，這是較為常見的故障源。一旦控制盒插上電源就自動(dòng)運(yùn)行，基本能判定是可控硅被擊穿，致使電路失控，閘桿無(wú)法正常接收停止指令。其二，霍爾開關(guān)到位不導(dǎo)通。遇到此類情況，可借助手搖柄將閘桿搖到關(guān)位或開位，再運(yùn)用萬(wàn)用表測(cè)量關(guān)位或開位的輸出電壓。若電壓毫無(wú)變化，那就意味著霍爾開關(guān)出現(xiàn)故障，無(wú)法準(zhǔn)確向控制系統(tǒng)傳遞閘桿位置信息，進(jìn)而導(dǎo)致閘桿不能適時(shí)停下。其三，霍爾開關(guān)與控制盒插件接觸不良。此時(shí)需打開道閘門，用萬(wàn)用表測(cè)量光電開關(guān)的正負(fù)電壓。倘若不存在正負(fù)電壓，便可確定是接插件有問題，這會(huì)造成信號(hào)傳輸中斷，使得閘桿在到位后依舊不停運(yùn)行。排查出這些原因后，針對(duì)性修復(fù)，就能讓閘桿恢復(fù)正常工作狀態(tài)。


道閘通電后卻不運(yùn)行，著實(shí)令人頭疼，不過常見原因有跡可循。，檢查控制盒，若沒有輸出電壓，一方面查看保險(xiǎn)絲是否燒斷，這是電源通路的關(guān)鍵防線，一旦熔斷則電流中斷；另一方面留意控制板上電子元件有無(wú)明顯損壞，它們可是控制盒的 “心臟” 與 “大腦”，任何故障都可能導(dǎo)致電壓無(wú)輸出。當(dāng)按下開 / 關(guān)按鈕，電機(jī)有振動(dòng)聲卻不運(yùn)轉(zhuǎn)，極有可能是啟動(dòng)電容壞了，如同汽車沒了火花塞，及時(shí)更換電動(dòng)電容或許就能解決問題。電機(jī)燒壞也會(huì)造成道閘罷工，判別方法不難，測(cè)電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通，同時(shí)聞一聞?dòng)袩o(wú)強(qiáng)烈的絕緣漆氣味，若有，電機(jī)大概率已損壞。此外，霍爾開關(guān)長(zhǎng)期導(dǎo)通、皮帶斷裂同樣會(huì)使道閘 “癱瘓”，拔掉插件看道閘能否正常開關(guān)，開箱門查看皮帶狀況便能知曉。一般簡(jiǎn)單故障按這些方法排查修復(fù)，若超出范圍，還是交給人士穩(wěn)妥。