湖南湘潭數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)全自動(dòng)網(wǎng)片焊接機(jī)

工作理：鋼筋片根縱向鋼筋，由園盤下料，經(jīng)上下矯直和左右矯直后，被個(gè)夾緊器緊緊夾住，由步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)夾緊器每段千金距離向前移動(dòng)，橫向鋼筋由托架自動(dòng)上料，經(jīng)個(gè)電焊機(jī)焊接。走行與焊接交替進(jìn)行。走行時(shí)不允許焊接，焊接時(shí)不允許走行。

并且加工精度大，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等。具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，采用編碼器定位系統(tǒng)，能準(zhǔn)確定位。 彎拱機(jī)又叫冷彎機(jī)，是目前隧道施工的設(shè)備，主要用于鋼拱架的冷加工。我廠生產(chǎn)的冷彎機(jī)以及數(shù)控冷彎機(jī)可對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼進(jìn)行冷加工，無需任何熱加工，加工后的拱架強(qiáng)度高，運(yùn)輸方便。湖南湘潭數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)全自動(dòng)網(wǎng)片焊接機(jī)

二次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有（） A、初期支護(hù)與二次襯砌間空隙，由于對(duì)隧道結(jié)構(gòu)影響不大，為了節(jié)約成本可不填。 B、泵砼澆注二襯時(shí)，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊。 C、二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱。湖南湘潭數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)全自動(dòng)網(wǎng)片焊接機(jī)

在錨桿上布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)與錨桿采用綁聯(lián)接，鋼筋網(wǎng)采用直徑6mm的鋼筋焊接而成，網(wǎng)眼150mm×150 mm。鋼筋網(wǎng)至原井壁不少于30mm，保護(hù)層20-40mm。布網(wǎng)后噴射強(qiáng)度不小于C20的混凝土。在局部脫落的部位，要根據(jù)脫落處的具體形狀合理布置錨桿掛鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土。數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)湖南湘潭數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)全自動(dòng)網(wǎng)片焊接機(jī)

輸點(diǎn)在一個(gè)片焊制過程中要多次定時(shí)輸，因此多個(gè)內(nèi)部繼電器并聯(lián)控制一個(gè)輸。PLC輸通過繼電器做電平變換控制單片機(jī)。每段前進(jìn)程序在單片機(jī)中，每步進(jìn)精度很高。
為施工方便，仰拱和底板可以合并澆筑。待仰拱和底板縱向貫通，且混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方能允許車輛通行隧道支護(hù)與襯砌。bmsopihgndfjk

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