在混凝土輸送泵的里，從熟練操作HS80混凝土輸送泵開始，到逐漸可以操作小型混凝土泵、護(hù)坡小型混凝土泵、打樁小型混凝土泵、煤泥泵、細(xì)石混凝土泵等混凝土機(jī)械，就能成為建筑工里經(jīng)驗(yàn)豐富的泵工。
柴油攪拌拖泵順利通過檢驗(yàn)，標(biāo)志著泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家具備了攪拌拖泵研發(fā)制造能力，為柴油機(jī)攪拌拖泵業(yè)務(wù)的開展奠定了基礎(chǔ)
 
         輸送泵#混凝土輸送地泵#小地泵#
該發(fā)動機(jī)由濰柴為混凝土地泵定向開發(fā)，動力勁、油耗、性高、使用更長H小型柴油機(jī)混凝土泵工作綜合能耗低，增壓發(fā)動機(jī)功率模式自動切換，優(yōu)化整機(jī)動力匹配，切實(shí)滿足H小型混凝土泵不同的使用工況，做到動力足，又不浪費(fèi)。節(jié)省了長時間的燃油消耗。

      車載攪拌泵采用輕量化底盤，配置輕量化的上裝，整車質(zhì)量減輕，有效裝料容積比傳統(tǒng)泵機(jī)增大，泵送質(zhì)量利用系數(shù)大，提升了車載攪拌泵泵送能力。
    技術(shù)人員幫助用戶測算礦用混凝土泵每天的潤滑油消耗，對比提升，從而改變泵工的作業(yè)陋習(xí)，提升其作業(yè)效率與技能，降低其消耗及整機(jī)操作不當(dāng)導(dǎo)致的磨損消耗，得到客戶的。  針對無電、少電、野外工作等復(fù)雜作業(yè)工況，推出小型柴油機(jī)混凝土泵。該小型柴油機(jī)混凝土泵是技術(shù)人員與用戶再次配合的又一茶農(nóng)，將“小混凝土泵”的系統(tǒng)融入到大型混凝土輸送泵產(chǎn)品家族中，以適應(yīng)無電、少電、野外工作的復(fù)合使用工況。

     日前，HS25-10-37混凝土輸送泵順利下線。該小型輸送泵的成功下線，該臺小型輸送泵實(shí)用化，符合用戶使用需求。使用HS25-10-37隧道混凝土輸送泵以后，施工效率比人工得到明顯提高，混凝土質(zhì)量明顯改善。
  　  
喂料器有手動、自動兩種，用戶應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的喂料器。由于粉碎機(jī)轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大，并且負(fù)荷的波動性較。所以，粉碎機(jī)工作時的電流一般控制在額定電流的85％左右。出料管道不暢或堵塞進(jìn)料過快，會使粉碎機(jī)風(fēng)口堵塞；與輸送設(shè)備匹配不當(dāng)會造成出料管道風(fēng)減弱或無風(fēng)后堵死。查出故障后，應(yīng)先清通送口變更不匹配的輸送設(shè)備，調(diào)整進(jìn)進(jìn)料量，使設(shè)備正常運(yùn)行。錘片斷、老化，篩網(wǎng)孔封閉、爛，粉碎的物料含水量過高都會使粉碎機(jī)堵塞。
　　工地配套比較，施工場地規(guī)范、服務(wù)，適合各工程機(jī)械配合施工憑借較高的技術(shù)水準(zhǔn)，該產(chǎn)品快贏得了客戶，并逐步打了對礦用混凝土輸送泵市場的壟斷，開啟了該域國產(chǎn)設(shè)備替代的新局面

”
　　無可比擬的產(chǎn)品加上的售后服務(wù)，為山東礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家吸引來了客戶，促使山東礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家礦用混凝土輸送泵在和服務(wù)上，進(jìn)一步推動了山東礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家這一品牌向工程機(jī)械制造基地邁進(jìn)公司邀約行業(yè)內(nèi)的施工企業(yè)和租賃公司共同組建“客戶聯(lián)盟”，建立以客戶需求為中心的聯(lián)盟運(yùn)作模式，以便地造與提升客戶