礦用混凝土泵垂直泵送暫停后再次泵送時(shí)，應(yīng)直接開正泵，杜先開反泵再開正泵操作。
　　2、采用了堅(jiān)固的零部件及密的制造工藝，使得熱損耗、內(nèi)部磨損更少，更長泵送過程中，要注意觀察兩個(gè)壓力表的顯示，如果看到異常壓力顯示或聽到異常聲響時(shí)，可能是輸送管路已經(jīng)堵塞，要進(jìn)行反泵、正泵交替操作。

如果防爆型混凝土泵反泵、正泵操作幾次仍不能消除時(shí)，應(yīng)立即拆開管路排除堵塞；當(dāng)攪拌葉出現(xiàn)卡阻時(shí)，應(yīng)進(jìn)行正反轉(zhuǎn)交替操作，使攪拌系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

攪拌拖泵是一種采用全自動(dòng)化施工操作系統(tǒng)，集上料、混合攪拌、高壓泵送為的小型混凝土輸送泵?？蓪?shí)現(xiàn)現(xiàn)場，連續(xù)泵送。：攪拌泵送二合一，施工流程更簡化。效率可達(dá)原有機(jī)械化施工的4-6，更大程度降低施工成本。

    柴油機(jī)混凝土泵采用雙動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能讓設(shè)備在無電或電力不充足的情況下繼續(xù)作業(yè)。運(yùn)輸方便，機(jī)動(dòng)性能，一臺(tái)機(jī)器就可迅速轉(zhuǎn)場到不同的施工區(qū)域。主要配件采用家，配件能設(shè)備24小時(shí)不間斷作業(yè)，且延長設(shè)備使用。
混凝土泵泵送混凝土操作程序：啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向須與主油泵標(biāo)識(shí)的旋轉(zhuǎn)箭頭方向。輸送泵油泵空載運(yùn)行時(shí)，若環(huán)境溫度較低，要適當(dāng)延長空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，使液壓油的溫度升至10℃以上才能泵送。向料斗內(nèi)加入一滿斗清水，開正泵將水打入管道中，以濕潤料斗及輸送管道。搬動(dòng)攪拌閥扳桿使攪拌軸正向旋轉(zhuǎn)，向料斗內(nèi)加入水泥砂漿1~3斗，開正泵打入管道中，使管道潤滑。

   混凝土輸送泵作業(yè)中的注意事項(xiàng)：料斗中的混凝土平面維持在攪拌軸以上10-20厘米的高度，供料跟不上時(shí)，要暫停泵送。但暫停時(shí)間不得20分鐘，暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔3～5分鐘作兩個(gè)沖程反泵和正泵操作。目的是防止混凝土沉積造成堵管。
當(dāng)?shù)V用混凝土泵的攪拌軸卡住不轉(zhuǎn)時(shí)，要暫停泵送，排除故障后才可繼續(xù)泵送。發(fā)現(xiàn)料斗中的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)要暫停泵送，立即打開底部的排料閥，排除離析的骨料。否則堵管在所難免。為滿足上述性能要求，熱變形模具鋼都采用合金鋼，在化學(xué)成分方面碳含量較低，通常在.3～.55％范圍內(nèi)，以獲得優(yōu)良的熱疲勞性和導(dǎo)熱性，同時(shí)經(jīng)熱處理后有較好的機(jī)械性能。而作為合金元素加入的Gr、W、Mo、V等四種元素可與碳結(jié)合形成特殊碳化物。這些特殊碳化物對熱作模具鋼的抗回能力、回后的硬度和熱穩(wěn)定性有大的影響。因此在熱作模具鋼中須含有Cv、W、Mo、V等元素。W雖然能提高鋼的熱性,但含W量過多使熱疲勞性敏感性，Mo也能提高鋼的熱性增加。

   密封件采用派克公司密封件，具有耐油抗低溫老化的特點(diǎn)，杜了液壓系統(tǒng)的內(nèi)外泄露
大骨料小型柴油機(jī)混凝土泵，功率覆蓋80～879馬力，低轉(zhuǎn)速大扭矩，平均油耗比競品發(fā)動(dòng)機(jī)低22%～46%，在混凝土泵機(jī)界已連續(xù)三年斬獲“節(jié)油冠-軍”稱號(hào)


【微型挖掘機(jī)】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9點(diǎn)，山東混凝土機(jī)械展隆重開幕，泰安市細(xì)石混凝土泵生產(chǎn)基地?cái)y8臺(tái)設(shè)備相本次展會(huì)，并向觀眾發(fā)布泰安市細(xì)石混凝土泵生產(chǎn)基地的性產(chǎn)品——大骨料小型混凝土輸送泵（如下圖），展示泰安市細(xì)石混凝土泵生產(chǎn)基地的大和膠輪式礦用混凝土泵上路，容易損傷路面，因?yàn)樾旭偩徛?，也容易引起交通堵塞”工程設(shè)計(jì)部門經(jīng)理補(bǔ)充道：“我們設(shè)計(jì)理念中重要的環(huán)節(jié)是傾聽，在做設(shè)計(jì)方案的時(shí)候把客戶的反饋放在