禁止對水箱隨意焊接和改動，避免重物撞擊;冰位顯示管和濾網(wǎng)應(yīng)及時更換以免堵塞，影響水位判斷經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常，并及時進(jìn)行潤滑，在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用，供水系統(tǒng)排空存水防止管路凍裂，經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性關(guān)鍵部位涂抹管路用密封膠。

攪拌車行駛后如表面出現(xiàn)裂痕，那么平時不對漆面作護理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會不斷地滲透車漆，直至穿透整個色漆層，這種現(xiàn)象就叫“龜裂”。有時因為重噴漆質(zhì)量的問題，也會產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可逐漸減少龜裂的產(chǎn)生。

混凝土攪拌車剎車不回位，踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力，這種現(xiàn)象就是剎車不回位。需判斷制動液是否缺失，制動分泵、管路及接頭處是否漏油，總泵、分泵零部件是否損壞。如果發(fā)現(xiàn)攪拌車剎車故障一定要嚴(yán)密謹(jǐn)慎的去尋找問題所在，如果實在是找不到問題出現(xiàn)在哪里，可以聯(lián)系生產(chǎn)廠家安排售后人員到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行排查維修。

混凝土攪拌車散熱器的日常保養(yǎng):
　　1、每日開機前檢查油箱油位是否在油標(biāo)中線附近,油位過低時應(yīng)及時補充液壓油;
　　2、每周一次在罐體旋轉(zhuǎn)時觀察濾油器上真空表指針是否指向綠區(qū),超出綠區(qū)時應(yīng)及時更換濾芯,否則,可能出現(xiàn)罐體旋轉(zhuǎn)無力、油泵發(fā)出異響甚至燒毀油泵的后果;
　　3、發(fā)現(xiàn)散熱片間塵土或油泥較多時應(yīng)及時用水槍沖洗清除,沖洗時應(yīng)注意控制好水壓和距離,以免沖倒散熱片或打壞風(fēng)扇葉片。

風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
　　1、檢查車輛和散熱器線路是否損壞；
　　2、檢查散熱器上的保險管是否損壞，如果保險管損壞則更換保險管；
　　3、檢查溫控開關(guān)是否損壞；檢查步驟：在排除以上兩種故障后在通電情況下，將接線盒手動開關(guān)置于“1”的位置，若風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，則可判斷溫控開關(guān)損壞，更換溫控器即可；
　　4、在排除以上三種故障后，將風(fēng)扇與電瓶連接，若風(fēng)扇仍不轉(zhuǎn)，則判斷風(fēng)扇損壞，需更換風(fēng)扇。

混凝土攪拌車上裝后如何進(jìn)行安裝調(diào)試：
　　1、安裝前應(yīng)清除車輛底盤上的污物,使攪拌車上裝能平穩(wěn)放置在底盤上面。
　　2、將攪拌車上裝吊放于車輛底盤上,使攪拌車上裝底架與車輛底盤大梁對齊,用騎馬螺栓將攪拌車上裝緊固于底盤上?；炷翑嚢韫?br /> 　　3、連接各液壓管路,若所選為自卸車底盤,則直接用取力器連接齒輪泵即可:若為普通車型,則須根據(jù)車型配置取力器,再與齒輪泵連接。
　　4、檢査各部件的潤滑情況及液壓油箱的儲油量(從油箱上液壓溫度計觀察,油面至少應(yīng)位于溫度計的3/4處,攪拌車上裝才能正常運轉(zhuǎn))。
　　5、發(fā)動車輛使攪拌車上裝空轉(zhuǎn),觀察有無異響,各液壓管路有無泄露,若無異常現(xiàn)象,即可裝料運行。