徐工裝載機變速箱總成徐工裝載機發(fā)動機總成工程機械配件
徐工裝載機變速箱總成徐工裝載機發(fā)動機總成工程機械配件
產(chǎn)品別名 |
供應(yīng)鏟車配件,徐工變速箱總成,鏟車發(fā)動機總成,工程機械配件 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
3t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
液力變矩器的輸入特性
液力變矩器的輸入特性就是不同傳動比iTB時，液力變矩器輸入軸扭矩MB與其轉(zhuǎn)速nB間的關(guān)系，MB=f·nB。當發(fā)動機和液力變矩器泵輪直接連接時，則液力變矩器的扭矩就是發(fā)動機的負荷，而且發(fā)動機的有效輸出功率Ne和扭矩Me 等于泵輪功率NB和扭矩MB。
根據(jù)液力變矩器原始特性可知，由于確定iTB對應(yīng)就確定λMB，就可得到任一iTB下的泵輪扭矩與其轉(zhuǎn)速的關(guān)系即MB=f·nB，由此可以得到液力變矩器和發(fā)動機共同工作的輸入特性。
汽油發(fā)動機的扭矩變化較大，其適應(yīng)系數(shù)約為1.25~1.45，應(yīng)選擇具有一定正透穿度的液力變矩器，以便在啟動時利用汽油發(fā)動機的大扭矩，在額定工況時利用汽油發(fā)動機的大功率，從而具有較好的啟動性和加速性，對于可透穿的液力變矩器，因MB值隨iTB而變化，輸入特性時MB是通過坐標原點的一組拋物線，正透穿液力變矩器，在制動工況時MB在左邊并隨著iTB的增大而向右移動，負透穿液力變矩器則相反。
當液力變矩器在制動工況時即iTB=0時， 有分別表示液力變矩器率和耦合工況時發(fā)動機的工況點，這樣發(fā)動機的工作區(qū)域由拋物線的位置決定，并在此區(qū)域內(nèi)單位油耗小。
若選擇非透穿度液力變矩器，發(fā)動機只能在一個工況點工作，或大扭矩點或大功率點，若取發(fā)動機大扭矩點，則啟動性能和加速性能較好，但是不能利用發(fā)動機的大功率，則高速行駛性能較差。
山東濟南市中區(qū) 工程機械配件 鏟車發(fā)動機總成 徐工變速箱總成 供應(yīng)鏟車配件
山東東上智能裝備有限公司
經(jīng)營工程機械整機銷售及裝載機配件大全，龍工裝載機配件價格，裝載機鏟斗，裝載機變速箱雙變變矩器，裝載機輪胎風神23.5-25 17.5-25鏟車輪胎充氣或?qū)嵭妮喬?，濰柴裝載機柴油發(fā)動機定做，1.7立方標準鏟斗，2.7-5.0立方裝載機鏟斗巖石王鏟斗加大料斗廠家定做，工作液壓油路，液壓油箱，專工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸， 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器，轉(zhuǎn)向?qū)儆吐罚河拖?，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸，變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種，裝載機主要部件包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后..……
- 資質(zhì)認證：
- 公司地址：山東省棗莊市市中區(qū)東環(huán)路中段西側(cè)鐵路橋南60米處
- 手機號：
- 微信：微信在線
