國外三臂鑿巖臺車,工業(yè)掘進臺車型號
更新時間:2025-09-10
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產(chǎn)品詳情
國外三臂鑿巖臺車,工業(yè)掘進臺車型號
基本參數(shù)
產(chǎn)品別名 |
隧道掘進臺車,掘進臺車,掘進鉆機,鉆孔機,液壓鑿巖臺車,鉆巖機 |
面向地區(qū) |
全國 |
鑫通多臂鑿巖臺車助力來福隧道建設
離地間隙370mm行走速度12km/h鉆孔深度3400mm鉆桿長度3700mm整機尺寸16789*2926*3817mm整機重量52000kg主電機功率55/75kw推進梁總長5315mm大爬坡能力14°額定功率183.5kw
鑫通多臂鑿巖臺車工作原理及內(nèi)容:隧道機械化施工主要工藝為光面爆破法,過程中采用多級復式楔形掏槽,并將、二、三排掏槽孔采用φ76鉆孔、φ70藥卷裝藥,提高炸藥耦合系數(shù)。各炮孔的沖擊波向其四周傳播,相鄰炮眼的沖擊相遇,則產(chǎn)生應力波的疊加,并產(chǎn)生切向拉力,拉力的大值發(fā)生在相鄰炮孔中心邊線的中點,當巖體的極限抗拉強度小于此拉力時,巖體便被拉裂,在炮孔中心邊線上形成裂縫,隨后,爆炸氣體的膨脹使裂縫進一步擴大,形成平整的爆裂面。
多臂鑿巖臺車優(yōu)勢:?機械化代替人工施工給整個工程本身的安全風險降到了低,相同的施工時間由原來18-20人的施工減少到了5人以內(nèi),同時每循環(huán)進尺也由人工平均循環(huán)進尺3.6m增加到了4.2m。采用全電腦三臂鑿巖臺車快速施工,利用臺車自動定位功能確保了鉆孔精度,克服了硬質(zhì)圍巖鉆孔難的問題,提高了鉆孔工效,改善了工人作業(yè)環(huán)境,節(jié)約勞動力,降低了隧道掌子面鉆孔作業(yè)人員的勞動強度與安全風險。采用中深孔微差光面爆破及多級復式楔形掏槽,克服了溝槽效應等技術問題,通過優(yōu)選爆破器材、優(yōu)化炮孔設計、優(yōu)化爆破參數(shù)等,使炮眼利用率平均90%以上,炮眼痕跡保存率達80%左右。

鑫通多臂智能鑿巖臺車優(yōu)勢:高地應力、高地熱、突泥涌水等復雜地質(zhì)隧道、圍巖級別為Ⅲ、Ⅳ級圍巖地段的隧道,特別適用于全斷面開挖的兩車道及以上的隧道。

鑫通機械三臂鑿巖臺車鉆孔作業(yè):三臂電腦臺車采用液壓鑿巖機鉆孔,單孔鉆進,1.5-2分鐘可完成4米孔深鉆孔。掌子面200個孔采用雙機(6個工作臂),完成時間在2-2.5小時。人工鉆孔作業(yè):人工風鉆鉆孔,單孔成孔約8分鐘可完成4米孔深鉆孔,掌子面200個孔采用24把風鉆(26人),完成時間在2.5-3小時。鉆孔效率方面,大機作業(yè)有較大優(yōu)勢。正常施工情況III級圍巖月大機掘進每月可達160m,人工鉆爆作業(yè)月進度每月可達120m。

鑫通機械電腦智能三臂鑿巖臺車通過設備施工現(xiàn)場的應用,不斷總結(jié)經(jīng)驗,對電腦系統(tǒng)進行優(yōu)化迭代,對點誤差≤±5cm,鉆孔質(zhì)量更高,隧道爆破成型更佳,釬具損耗更低,操作更簡便。能夠適應鐵路、公路全斷面和臺階法的施工要求,鉆孔速度可達4-5m/min。

鑫通機三臂鑿巖臺車智能化鉆孔:全站儀、全斷面掃描儀定位(選配功能)可實現(xiàn)自動車體導航定位。基于預設布孔圖,啟動全自動鉆孔,實現(xiàn)鑿巖臺車智能化對孔、自動開孔、全功率鑿巖、自動回退鉆孔作業(yè);同時,具有多種孔深控制模式供客戶選擇。
進口鑫通機械鑿巖臺車功能 下一條
供應商信息
江西鑫通機械制造有限公司
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)等稱號..……
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