“ZF”裝載機(jī)變速箱為定軸式傳動(dòng)，分為：德國進(jìn)口“ZF”、柳州合資“ZF”和杭齒引進(jìn)技術(shù)“ZF”。
SL50WA的標(biāo)配配置其卸載高度為3100mm。
山推裝載機(jī)產(chǎn)品系列中，采用單泵單供工作模式的有SL20W、SL30W、SL50WA。
山推裝載機(jī)產(chǎn)品系列中，采用雙泵合流工作模式的有SL30WN、SL50W、SL50WN、SL50W-2、SL60W、SL60W-2。
以SL50W為例，為主要裝卸干的泥煤（415kg/m3）、礦渣（650kg/m3）、煙煤原煤（950 kg/m3）的用戶推薦使用的鏟斗是4.5方加大斗。
山推裝載機(jī)副車架繞銷軸上下擺動(dòng)12°的設(shè)計(jì)，使裝載機(jī)在崎嶇路面行駛能有效著地，附著力更大，通過性和穩(wěn)定性更好。
山推SL30W裝載機(jī)的卸載高度是3057mm，三項(xiàng)和時(shí)間9.5s，軸距2700mm，掘起力是96kn。
山推裝載機(jī)系列產(chǎn)品中SL50WA采用前位鉸接轉(zhuǎn)向形式，SL60W采用中位鉸接轉(zhuǎn)向形式。
山推SL50W和SL50W-2裝配山推雙變，其液力變矩器的結(jié)構(gòu)形式是四元件單級兩相變矩器。
山推裝載機(jī)產(chǎn)品可以選配的駕駛室類型有普通駕駛室、空調(diào)駕駛室、簡易駕駛棚、防翻滾駕駛室。

推土機(jī)電氣系統(tǒng)為單線制，負(fù)極搭鐵，SD系列推土機(jī)的蓄電池繼電器控制正極。?
???松土器的電控手柄的電流接通后，此時(shí)松土器調(diào)角電磁閥吸合，油路接通后壓力油將選擇閥推向調(diào)角位，使調(diào)角油路接通開始調(diào)角工作。如果電控手柄電路短路，就會(huì)燒斷保險(xiǎn)，造成調(diào)角電磁閥無法工作。?
注意事項(xiàng)：?
-如果遇到保險(xiǎn)絲燒斷現(xiàn)象，一定要查找出保險(xiǎn)絲被燒壞的主要原因，否則更換多少保險(xiǎn)絲，都不起任何作用，如在電路中還存在短路處，還會(huì)將更換的??保險(xiǎn)絲燒壞。??
-?????特別注意的是，在更換保險(xiǎn)絲時(shí)一定要按技術(shù)要求更換同型號的保險(xiǎn)絲，不要隨便將保險(xiǎn)絲加大，否則將會(huì)把相關(guān)電氣件燒壞，抑或使全部線路燒斷，?-?后果不堪設(shè)想。?
-????在檢查任何電器故障時(shí)，一定要借助萬用表，從電器的源頭開始查找，對查找的每一個(gè)接線頭，都不要輕易放過，很小一點(diǎn)疏忽會(huì)帶來很大的麻煩。

裝載機(jī)輪胎胎體上通常提供的信息有輪胎截面寬度、窗簾層數(shù)、胎冠高度代碼。
山推裝載機(jī)產(chǎn)品中安裝單渦輪變矩器的有SL20W、SL30W、SL50W-3、SL50W-5、SL60W。
SL20W裝載機(jī)采用定軸式變速箱，檔位選擇為：前4檔后2檔。
裝載機(jī)的制動(dòng)包括行車制動(dòng)、停車制動(dòng)、緊急制動(dòng)三種形式。
裝載機(jī)性能參數(shù)中，三項(xiàng)和時(shí)間是指鏟斗提升、卸料、下降三個(gè)動(dòng)作的時(shí)間和。
裝載機(jī)輪胎為易損件，影響輪胎使用壽命的重要因素有充氣壓力、裝載載荷、行駛速度及輪胎胎溫四大因素。
“ZF”裝載機(jī)變速箱為定軸式傳動(dòng)，分為：德國進(jìn)口“ZF”、柳州合資“ZF”和杭齒引進(jìn)技術(shù)“ZF”。
SL50WA的標(biāo)配配置其卸載高度為3100mm。